Forum.VWGolf.pl

Mam przepaloną lampkę podświetlenia zegarów, rozebrałem cały front , odkręciłem 2 śrubki od zegarów ale chyba coś tam jeszcze trzyma, nie można wysunąć zegarów do końca, nie chce robić na sile żeby czegoś nie uszkodzić.

Wojtek-Ka, linka jeszcze trzyma od prdkosciomierza.

I jak się do tego dobrać ?

Wsadz reke za zegary jest tam malo miejsc tylko nie ciagnij za mocno.Linka trzyma sie na zatrzaskach musisz ja mocno scisnac.i ladnie schodzi.O ile dobrze pamietam to z lewej strony jest ta linka wyczujesz ja.

Kolego ale jesli chcesz wymienic tylko lampke to nie musisz juz dalej wyjmowac zegarow wymien zaroweczke.Powinienes dac rade! Pozniej przez zlozeniem wszystkiego sprawdz czy dziala bo niewiem jak tam jest z + i -

Raczej ciężko jest wymienić żaróweczke bez odpinania linki, tymbardziej, żeWojtek-Ka, będzie to robił po raz pierwszy. Odepnij linkę (przy wejściu do licznika są zatrzaski, ściśnij je i odciągnij linkę) i wtedy zegary wyjdą do przodu. Jak chcesz je całkiem wyjąć to będziesz musiał odpiąć jeszcze kostkę jeśli masz golfa po "89 lub dwie kostki jeśli masz golfa przed "89.

Ja bym proponował wkładać rękę od strony bezpieczników,aby odpiąć linkę.Też jest ciasno,ale lepiej.

Nie wiem czy nie lepiej (ja tak robię) - odpiąć linkę ze skrzyni biegów: ręce zostaną mocno usmarowane ale dostęp wygodniejszy. Zawsze można popatrzeć na mocowanie tego na skrzyni i ocenić która droga lepsza.
Po odpięciu linki, licznik można wysunąć na tyle by spokojnie wymienić żaróweczki.