Forum.VWGolf.pl

Witam
mam taki problem: na wolnych obrotach wyczuwam nie równą prace silnika. Występują drgania. Troszke nawet autem kolysze, jest to tez wyczuwalne jak sie chwyci drazek zmiany biegow. Zaczyna sie to dziać w momencie jak sie troche silnik nagrzeje, przy odpalaniu na zimnym nic sie nie dzieje - chodzi równo! o co chodzi?
z gory dzieki

Po mojemu to silnik krokowy wysiadł.
A czy zdarza Ci się , że zgaśnie na wolnych obrotach?

blackwhite pisze:Po mojemu to silnik krokowy wysiadł.
A czy zdarza Ci się , że zgaśnie na wolnych obrotach?

Nie gasnie.... tylko wibruje na wolnych obrotach... nie wiem co to moze byc

Przyczyną może być również źle wyregulowany zapłon.
Filtry rozumiem , że wymieniasz na czas?

blackwhite pisze:Przyczyną może być również źle wyregulowany zapłon.
Filtry rozumiem , że wymieniasz na czas?

Filtry jasne ze wymieniam! No nie wiem czy to bedzie zle ustawiony zapłon bo jakis miesiac temu zmienialem aparat zaplonowy w servisie VW i Audi i oni mi zaplon ustawili. Zaczelo mi sie to dziac od jakiegos tygodnia. hmmm

Mogę mały ot? Ile wam palą ABSy? Bo kumpel ma ABSa i ze mnie zlewa ze mój ABU w mieście 10 łyka. A on swoim ABSem gna od swiateł do swiateł jak wściekły i twierdzi że max mu 8 wziął :>

CoX pisze:Mogę mały ot? Ile wam palą ABSy? Bo kumpel ma ABSa i ze mnie zlewa ze mój ABU w mieście 10 łyka. A on swoim ABSem gna od swiateł do swiateł jak wściekły i twierdzi że max mu 8 wziął :>

Ja jako posiadacz ABS powiem tak, średnio około 8/100 latem oczywiscie, zima gorzej i na benzynie oczywiście. A odnośnie jeżdzenia nim od świateł do świateł na wściekło (jak to twój kolega określił) w 8 literkach/100 to nie bardzo w to wierze, no chyba że te światła są oddalone od siebie o 100 km i koledze wydaje się, że jezdzi agresywnie. Z doświadczenia wiem na swoim, że czasem lubi sobie nawet 10/100 łyknąć, przy piłowaniu go. Ale nie jest tak żle wiecej to mi się nie udało jeszcze na nim wykrzesac poboru paliwa niż 10/100. Pozdrowienia dla twojego kolegi co ma takie fajne autko

Vasyl pisze:

CoX pisze:Mogę mały ot? Ile wam palą ABSy? Bo kumpel ma ABSa i ze mnie zlewa ze mój ABU w mieście 10 łyka. A on swoim ABSem gna od swiateł do swiateł jak wściekły i twierdzi że max mu 8 wziął :>

Ja jako posiadacz ABS powiem tak, średnio około 8/100 latem oczywiscie, zima gorzej i na benzynie oczywiście. A odnośnie jeżdzenia nim od świateł do świateł na wściekło (jak to twój kolega określił) w 8 literkach/100 to nie bardzo w to wierze, no chyba że te światła są oddalone od siebie o 100 km i koledze wydaje się, że jezdzi agresywnie. Z doświadczenia wiem na swoim, że czasem lubi sobie nawet 10/100 łyknąć, przy piłowaniu go. Ale nie jest tak żle wiecej to mi się nie udało jeszcze na nim wykrzesac poboru paliwa niż 10/100. Pozdrowienia dla twojego kolegi co ma takie fajne autko

U mnie mój Golfio po miescie wezmie i tu nie ma siły... 10/100! a na trasie jak jade 90kmh to pali 7/100... ale powyzej setki to juz spalanie rosnie od 8... w góre.
Ale coz... za cos trzeba zapłacic... ma sie kucyki pod macha... hehe

może być silnik krokowy

Adamtd pisze:może być silnik krokowy

Hmmm jak to bedzie silnik krokowy to znow mnie czeka spory wydatek... kutwa......

pawlon159 pisze:

Adamtd pisze:może być silnik krokowy

Hmmm jak to bedzie silnik krokowy to znow mnie czeka spory wydatek... kutwa......

może go wystarczy wykręcić i przeczyścić

slonko pisze:A moze lambda zle dobiera mieszanke? Moze szukamy nie z tej strony, mogla sie zerwac ktoras z poduszek pod silnikiem przez co silnik wpada w wibracje. Masz obrotomierz? Ile silnik ma obrotow na biegu jałowym?

Na biegu jałowym ma troche ponad 800obr/min i wskazówka stoi w miejscu.... nie pokazuje zadnych odchylen... a silnik mi wibruje.