Forum.VWGolf.pl

Witam
mam taki problem ze czasem jak uruchamiam silnik wogole nie chce zaskoczyc. wyglada to tak ze oborty wejda na okolo 200 i dalej nic krece, wydaje tylk0o dzwiek tak jakby cos sie zawiszalo. TAk gdzies za 4 razem pozniej odpala bez najmniejszego problemu. dzieje sie to bardzo zadko ale sie zdarza, czesto jeźdze w trasy i boje sie ze kiedys moze mnie to zastac gdzies daleko i bedzie problem co moze byc przyczyną??? rozrusznik???

uzupełnij najpierw swój podpis o rodzaj i oznaczenie silnika,
może to być wina niezaskakującego bendix'a rozrusznika albo też wina zacinającej się klapy gaszącej przy silniku TDI - objaw jakby rozrusznik lekko kręcił silnikiem nie mającym właściwej kompresji.

Sztomel pisze:uzupełnij najpierw swój podpis o rodzaj i oznaczenie silnika,
może to być wina niezaskakującego bendix'a rozrusznika albo też wina zacinającej się klapy gaszącej przy silniku TDI - objaw jakby rozrusznik lekko kręcił silnikiem nie mającym właściwej kompresji.

mam silnik tdi (1,9 90KM) tak wlasnie to wygląda rozrusznik lekko kręci ale nie moze zaskoczyć - czyli co to by było do naprawy (lub wymiany)???

w czasie jak ponownie wystąpi objaw lekkiego kręcenia to zdejmij wąż powietrza doładowanego z obudowy zaworu EGR i zajrzyj we wlot obudowy EGR i sprawdź w jakiej pozycji jest klapa gasząca - ma być otwarta czyli ustawiona poziomo - jeśli tak będzie to trzeba zająć się rozrusznikiem.

[ Dodano: 06 Mar 2009 16:55 ]
chodzi o tę rurę (wąż gumowy) nałożony na wlot obudowy EGR na poniższym foto, na której założona jest opaska zaciskowa :

a tu widok klapy gaszącej - w takiej pozycji powinna być :

ok. dzieki za porade, jak to powtórzy sie jeszcze kiedys to sprawdze to co napisałeś... wielkie dzieki...