Problem ze skrzynią biegów.

Masz problem ze swoim VW?
Napisz tutaj co go boli :)

Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP

juvek
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 4
Rejestracja: czw mar 05, 2009 18:07
Lokalizacja: wziąć kase na piwo?

Problem ze skrzynią biegów.

Post autor: juvek » czw mar 05, 2009 20:22

Witam wszystkich :)
Przejrzałem masę tematów na tym forum o skrzyni biegów, lecz nic nie znalazłem czego szukam:/ Mianowicie, mam problem z rozkreceniem skrzyni , tak jak na obrazku:
Obrazek
Poodkrecałem wszystkie srubki, ale za chiny nie chce sie oddzielic, czy musze cos jeszcze wyciągnąć, rozkręcić?
Jak już to zrobie, ile oleju wlać do skrzyni?
Mam Golfa III , 1,8 z 92 roku.



Karol G60
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 699
Rejestracja: czw lut 26, 2009 22:50
Lokalizacja: Suwałki
Kontakt:

Post autor: Karol G60 » czw mar 05, 2009 20:43

z tego co pamietam jak rozbierałem to którys wodzik trzymał i nie pozwalał sie rozpołowic do konca.. ale jakos zeskoczył i sie udało... oleju masz korek z boku... po lewej stronie na 17 imbus wew. leje sie az zacznie ciec.. a ci sie rozpołowiła choc troche czy wogle nie chce sie odzielic jeszcze?

[ Dodano: 05 Mar 2009 19:44 ]
na schemacie nr 6 korek od skrzyni



juvek
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 4
Rejestracja: czw mar 05, 2009 18:07
Lokalizacja: wziąć kase na piwo?

Post autor: juvek » czw mar 05, 2009 21:00

Dzięki za odpowiedź :) Odeszła moze ze 2 mm , wiecej nie chce iśc :/ czy przyczyną może być też piąty bieg , być może trzeba to również rozkręcić?



Karol G60
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 699
Rejestracja: czw lut 26, 2009 22:50
Lokalizacja: Suwałki
Kontakt:

Post autor: Karol G60 » czw mar 05, 2009 21:05

5 bieg tez trzeba zdjac koła zebate... sa wkrecone z klejem wiec ciezko bedzie szło.. maja jak dobrze pamietam prawy gwint,, czyli normalny..



juvek
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 4
Rejestracja: czw mar 05, 2009 18:07
Lokalizacja: wziąć kase na piwo?

Post autor: juvek » czw mar 05, 2009 21:14

ok to jutro bede próbował i powiem co i jak :) dzięki za pomoc:)



educh1985
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 88
Rejestracja: czw lip 12, 2007 21:22
Lokalizacja: strzelno
Kontakt:

Post autor: educh1985 » czw mar 05, 2009 21:35

caly wodzik od piatki musisz zdjac tak jak kolega wyzej pisze od dolu szkrzyni jak mosz taki mala srube imbusowa chyba 6 , pozniej kielich od lewego przeglubu pod kapturkiem jest zabezpieczenie, pozniej calu mechanizm zmiany biegu na rysunku jest ten duzy imbus ze znakiem vw musisz go odkrecic sprezyne wyjac i wszystko powinno wyjsz ze srodka. pod zebatka piatki masz 4 sruby je tez musisz odkrecic



Awatar użytkownika
sas_gti
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 5063
Rejestracja: sob lip 16, 2005 01:24
Lokalizacja: Warszawa
Kontakt:

Post autor: sas_gti » pt mar 06, 2009 01:34

juvek pisze:Poodkrecałem wszystkie srubki, ale za chiny nie chce sie oddzielic, czy musze cos jeszcze wyciągnąć, rozkręcić?
Jak już to zrobie, ile oleju wlać do skrzyni?
może źle zrozumiałem ale chyba jej nie rozkręcasz żeby dolać oleju? :bajer:



juvek
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 4
Rejestracja: czw mar 05, 2009 18:07
Lokalizacja: wziąć kase na piwo?

Post autor: juvek » pt mar 06, 2009 09:24

Hehe źle zrozumiałeś :) Normalnie bym się za to nie zabierał, ale jak wymieniałem dziwgnie naciskową w pokrywie zespołu piątego biegu, przez przypadek wyciągło mi się oś widełek i wszystko z widełek w środku pospadało :p Jeszcze raz dzięki za rady i ide w bój :bajer:



Zablokowany

Wróć do „Techniczne (archiwum)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Bing [Bot] i 32 gości