Forum.VWGolf.pl

Witam

Mam w swoim golf II założony centralny zamek na siłownikach sterowany z pilota. Centralka zaczęła ostatnio szwankować auto nie zamyka się i nie otwiera z pilota ani z kluczyka(otwierają się z kluczyka tylko jedne drzwi kierowcy wersja 3D)


Postanowiłem zmienić samą centralkę na bardziej rozbudowaną(centralny z kluczyka , alarm i blokada zapłonu) a siłowniki pozostawić od starego zamka.

Problem mam taki ze nie wiem jak podłączyć (jaki kolor kabelka od nowej centralki zamka z jakim starej)

Jeżeli chodzi o kierunkowskazy jak się wpiąć (w którym miejscu) bo te kabelki to nie są aż takie długie(trzeba je przedłużać??)

Oto połączenie ze stara centralką:


a to schemat nowego:

Podaj rok golfika, masz puszke bezpieczniknow starego czy nowego typu ???

Tu jest temat na puszkę nowego typu.

http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?p= ... t=#2014257

Witam

Szandel39 pisze:Problem mam taki ze nie wiem jak podłączyć (jaki kolor kabelka od nowej centralki zamka z jakim starej)

Musisz połączyć biały ze starej centralki z białym z nowej centralki (jako otwieranie) i brązowy ze starej centralki z biało-czarnym z nowej centralki (jako zamykanie),
W nowej centralce musisz jeszcze kable żółty i żółto-czarny podłączyć do plusa a pomarańczowy i pomarańczowo-czarny do masy.

Szandel39 pisze:Jeżeli chodzi o kierunkowskazy jak się wpiąć (w którym miejscu)

Do kierunków wepniesz się za skrzynką z bezpiecznikami. Kabel czarno-zielony i biało-czarny.
Pozdrawiam

codzi ci o o że nie wiesz jak podłączyć siłowniki? bo z tego co widze na schemacie to w starej instalacji masz siłownik na 5 przewodów a w nowej na 6.

mariusz75 pisze:Podaj rok golfika, masz puszke bezpieczniknow starego czy nowego typu ???

Tu jest temat na puszkę nowego typu.

http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?p= ... t=#2014257

golfik jest z 1991r b podejrzewam ze skrzynka jest nowego typu.

[ Dodano: 04 Mar 2009 22:32 ]

pg2609 pisze:codzi ci o o że nie wiesz jak podłączyć siłowniki? bo z tego co widze na schemacie to w starej instalacji masz siłownik na 5 przewodów a w nowej na 6.

ogólnie jak to podłączyć żeby wykorzystać te siłowniki ze starego a zmienić tylko centralkę i podpiąć resztę od nowej centralki by wszystko "grało" jak należy

[ Dodano: 04 Mar 2009 22:35 ]

BzyTek pisze:Do kierunków wepniesz się za skrzynką z bezpiecznikami. Kabel czarno-zielony i biało-czarny.

jak to za skrzynką??? jak to zrobić wyjąć cała skrzynkę?? bo tam niema podejścia

Szandel39 pisze:jak to za skrzynką??? jak to zrobić wyjąć cała skrzynkę?? bo tam niema podejścia

(migacze) jeden do czarnego z białym PIN 6 i drugi do czarnego z zielonym PIN 4 w kostce czerwonej z tyłu puszki bezpieczników

dzięki za wszystkie podpowiedzi.
Mam jeszcze pytanie odnośnie tej wiązki wychodzącej z centralki na dole (blokada zapłonu ,wyłącznik drzwiowy, światło stopu i stacyjka) w którym miejscu się najlepiej podpiąć??? (jakie kolory przewodów)

Jak tylko zrobi się trochę cieplej to biorę sie za robotę:)

Światło stopu podłącz przy pedale hamulca, masz tam włącznik światła stopu (nie pamiętam jaki kolor kabla, ale są tylko 2: stały plus i plus po naciśnięciu hamulca)

Wyłącznik drzwiowy podłączyłem pod listwą maskującą progu (kolor brązowy)

Stacyjka (+ po zapłonie) kolor czarny za skrzynką bezpieczników

Z blokadą Ci niestety nie potrafie pomóc.
Pozdrawiam

BzyTek pisze:Stacyjka (+ po zapłonie) kolor czarny za skrzynką bezpieczników

a która to kostka???