Forum.VWGolf.pl

witam mam problem jak w temacie i nie wiem jak sie zabrac za to.. otoz od jakiegos czasu mi kontrolka cisnienia oleju nie swieci, gdzie szukac wyiny. albo powodu ..

a coś jeszcze w liczniku padło?

kabel od czujnika Ci sie nie wypioł?

wszystko bylo caly czas ok. od jakiegos czasu zauwazylem ze nie swieci mi sie kontrolka po przekreceniu kluczyka. Oprocz tej kontrolki , reszta kontrolek dziala poprawnie - czyli dlugi swietla , kierunkowskazy, ladowanie akumulatora. Ostatnio zmienialem licznik tzn predkosciomierz na prekosciomierz w milach - gdyz mam wesrsje US i chcialem aby to wygladalo oryginalnie , gdyz obrotek tez mialem juz z wersji US. Co do wypiecia wtyku na czujniku ( o ile czujnik jest na wierzchu podstawy do ktorej sie wkreca filtr oleju , bo nie wiem ) to wtyk jest wpiety. Dzis zmieanialem oelj, filtry i jak rok temu cisnienie swiecilo po przekreceniu , tak teraz nie swieci i dopiero dzis na to zwrocilem uwage .

Sprawdzic przewody idace do czujników(nad filtrem oleju i w głowicy).

Maćkooo pisze:Sprawdzic przewody idace do czujników(nad filtrem oleju i w głowicy).

w jakim sensie je sprawdzic.. ?? gdzie one wogole maja ujscie ? do czego wlasciwie jest czujnik na filtrze oleju a do czego czujnik w kadlubie silnika ?

esio10 pisze:w jakim sensie je sprawdzic.. ??

Czy maja styczność, zdjąc osłony gumowe i zbadac łaczenie.

Maćkooo pisze:

esio10 pisze:w jakim sensie je sprawdzic.. ??

Czy maja styczność, zdjąc osłony gumowe i zbadac łaczenie.

rozumiem, dzis wzialem do innego licznika pod pialem gniazdo -czyli wtycznki bo na 2 wtyki mam licznik i w tym drogim tez nie swiecila kontrolka wiec wniosek stad juz mam ze dioda jest dobra; Ok rozumiem zbadac lącznośc ale jak wypne wtyk przy filtrze - to gdzie on powinienem miec drogi koniec tego przewodu ?