Forum.VWGolf.pl

Witam otoz powoli zaczyna mi sie robic coraz wieksze bicie podczas hamowania na kierownicy... ostanio sciagnalem kolo a tam rysy na 2-3mm. Także szykuje się powoli wymiana, w sumie jak najszybiej, Patrzylem na zestawy ceny wahają sie w granicach od 120zł w góre, Postanowilem sobie ze raczej zrobie to sam , z pomocą ojca...

teraz moje pytanie z doborem KOMPLETÓW..

posiadam ABS , niestety gdy jest morko i "najdzie wody" w te kable , czujniki
czasami zaczyna mu odbijać :/ włacza się ABS nawet przy wolnym hamowaniu "czuć na pedale"

Ktoś mogłby mi polecic jakis dobry zestawik z allegro by dzialal ABS
przy załozeniu nowego zestawu. Zeby się nie okazało pozniej inaczej
w sumie na rozumowanie to chyba nie ma nic wspolnego z ABS-em ale od czego sa
forumowicze

Dziekuje za każdą rade dotyczaca z wymiany..
Szukalem w FAQ. lecz kiepsko mi to poszło :/ moze jest gdzieś fotostory wymiany.?

kasztan_TDI pisze:gdy jest morko i "najdzie wody" w te kable , czujniki
czasami zaczyna mu odbijać

Ja myślę,że to raczej wina opon, które na wodzie się ślizgają. Gdybyś miał przerwę na czujnikach, prawdopodobnie ABS by nie zadziałał i wywalił kontrolkę.
Wymiana tarcz nie jest skomplikowana, trzeba mieć dobre klucze imbusowe, młotek i najlepiej śrubokręt udarowy do odkręcenia tarcz. Na początek wszystkie śruby zlać WD40. Po rozebraniu dokładnie wszystko poczyścić, posmarować prowadnice zacisków i tłoczki przed wciśnięciem smarem do zacisków a piastę sprayem miedziowym zanim założy sie tarczę.

A czy jest rożnica w kupowaniu tarcz i klocków? z ABSem i bez ABS-u ?

Raczej nie od ABSu to zależy, a od modelu i rocznika.

witam,jeśli chodzi o zestawik to ja ostatnio zmieniłem na - tarcze brembo + klocki ferodo premier i jest git,