Strona 1 z 2
Problem ten sam i nikt nie wie co jest?
: ndz mar 01, 2009 13:26
autor: vorester
Witam moj predkosciomierz szaleje kupiłem autko golf III tdi i po dwoch tygodniach predkosciomieerz zaczał szalec wskazowka chodziła jak chciała jak opadła podczas jazdy stuknałem w szybke to sie podniosla ale problem nie znikł pojawiał sie coraz czesciej teraz juz zadko wskazowka drgnie rano jedynie jak jest zimno to po odpaleniu chodzi przejade 2 km i wskazówka znow opadnie ale juz przez cały dzien nie drgnie jak jej sie umysli Wymieniałem impulsator na 100% i dalej nie działa nie wiem co jest moze poprzedni własciciel kombinował cos przy cofaniu licznika tez cos takiego słyszałem ze moze byc Co mam zrobic sa jakies szanse zeby go naprawic moze zawiesc do elektryka? czy kupic inny uzywany? Pozdrawiam i czekam na odpowiedzi (p.s podobniez w III czesto takie rzeczy sie dzieja?)
: ndz mar 01, 2009 13:34
autor: Lolek1333
ja bym probowal sprawdzic czy ma opory wskazówka moze poprostu ona sie zawiesza albo cos nie laczy w nim.czasami bywa tak ze pierdulka sie odepnie iw iecej roboty zrobi niz jest warta:D
pozdrawiam
: ndz mar 01, 2009 13:40
autor: vorester
a jak mam to sprawdzic?
: ndz mar 01, 2009 13:56
autor: djmatys
po podpięciu pod VAG'a można sprawdzić działanie licznika i bedziesz wiedział na 1000% czy to wina kabelków, czy samego licznika ;]
: ndz mar 01, 2009 14:11
autor: vorester
zebym miał ten vag dałem kolesiowi za dobry impulsator 6 dyszek i lipa teraz podpiecie vaga dam 50zł bo tyle gdzies kosztuje i juz bende w plecy ponad stowke a za 150 jak bym dobrze poszukał do bym znalał nowy licznik mogłem sie nie bawic tylko odrazu kupic nowy
: ndz mar 01, 2009 14:13
autor: marcinoGTI
vorester pisze:zebym miał ten vag dałem kolesiowi za dobry impulsator 6 dyszek i lipa teraz podpiecie vaga dam 50zł bo tyle gdzies kosztuje i juz bende w plecy ponad stowke a za 150 jak bym dobrze poszukał do bym znalał nowy licznik mogłem sie nie bawic tylko odrazu kupic nowy
a skad masz pewnosc ze siedzi licznik? moze gdzies jest kwestia kabelkow jak pisza. takie zabiegi sa kosztowne niestety
: ndz mar 01, 2009 15:50
autor: djmatys
vorester, gdybyś mieszkał bliżej to skanowanie miałbyś za 30zł
No ale podsumowując.... bez skanowania sie nie obejdzie niestety

: ndz mar 01, 2009 16:11
autor: edzio
a co wy chcecie skanowac? licznik w golf III nie ma diagnozy po OBD.
Re: Problem ten sam i nikt nie wie co jest?
: ndz mar 01, 2009 16:16
autor: miś fazi
vorester pisze:Witam moj predkosciomierz szaleje kupiłem autko golf III tdi i po dwoch tygodniach predkosciomieerz zaczał szalec wskazowka chodziła jak chciała jak opadła podczas jazdy stuknałem w szybke to sie podniosla ale problem nie znikł pojawiał sie coraz czesciej teraz juz zadko wskazowka drgnie rano jedynie jak jest zimno to po odpaleniu chodzi przejade 2 km i wskazówka znow opadnie ale juz przez cały dzien nie drgnie jak jej sie umysli Wymieniałem impulsator na 100% i dalej nie działa nie wiem co jest moze poprzedni własciciel kombinował cos przy cofaniu licznika tez cos takiego słyszałem ze moze byc Co mam zrobic sa jakies szanse zeby go naprawic moze zawiesc do elektryka? czy kupic inny uzywany? Pozdrawiam i czekam na odpowiedzi (p.s podobniez w III czesto takie rzeczy sie dzieja?)
kolego a sprawdź dokładnie bezpieczniki F 15 oraz F 21 , one mogą być dobre , ale chodzi mi czy mają dobry kontakt w swoich gniazdach
: ndz mar 01, 2009 19:23
autor: educh1985
a obrotomierz jest chyba na alternatorze moze pasek luzny jest jak zimny jest ok a pozniej lipa moze tez byc sprzeglo alternatora rozwalone. moze sie myle jak tak to poprawcie
: ndz mar 01, 2009 19:32
autor: miś fazi
tu chodzi o szybkościomierz a nie o obrotomierz
: ndz mar 01, 2009 19:44
autor: To_mas
vorester, proponuje sprawdzić okablowanie impulsatora

)
G22 - impulsator w skrzyni biegów
wtyczka od niego ma trzy piny
- pin 1(przewód koloru czarnego) do wtyczki F 25 przy skrzynce bezpieczników (plus po stacyjce)
- pin 3 (przewód koloru brązowego) do punktu masowego na bloku silnikalub w wiązce przewodów instalacji silnika - zależy to od rocznika (masa)
-pin 2 (przewód koloru białego z niebieskim paskiem) do puszki bezpieczników wtyczka G1 pin11 (sygnałowy do puszki bezpieczników)
i dalej z puszki bezpieczników wtyczka U1 pin 11 (przewód koloru białego) do wtyczki od liczników T28 pin27 (sygnałowy do liczników)
rozpiska wtyczek :
[ Dodano: Nie Mar 01, 2009 18:45 ]
educh1985 pisze:a obrotomierz jest chyba na alternatorze
nie
: ndz mar 01, 2009 22:49
autor: miś fazi
[ Dodano: Nie Mar 01, 2009 18:45 ]
educh1985 pisze:a obrotomierz jest chyba na alternatorze
nie[/quote] chyba jednak tak

: ndz mar 01, 2009 23:01
autor: To_mas
miś fazi, a zakład o 4ro pak piwa ze TDI nie bierze obrotów z alternatora ??
