Forum.VWGolf.pl

nie działa prędkościomierz :/co może byc przyczyną ????

sprawdz czy przy skrzyni kostka łaczy dobrze od obrotka.. moze cos przysniedziało.. lub walnał czujnik.. sprawdz od kogos na podstawke..

czy ten czujnik to ten co idą do niego 2 kabelki ????? tak jak w starszej skrzynce linka ??????

Na skrzyni pionowo w dół jest tzw. impulsator bliżej kierowcy, koło przegubu wew. (3 piny)Oprocz niego jest przynajmniej czujnik wstecznego. Przy uszkodzonym impulsatorze często szaleje wskazówka ilości paliwa. Mam jeden sprawny używany impulsator (kupilem nowy, a problem mialem z kablem od masy - przerywał)

dzieki wielkie
bede grzebal.
a czy zegary moga byc uszkodzone ????

Zacznij mimo wszystko od bezpieczników

sps90pt pisze:Zacznij mimo wszystko od bezpieczników [url=http://images49.fotosik.pl/74/f271f402eeeb9ea2.jpg]Obrazek[/URL]

nie pomyślałem jutro sprawdze

kto mi powie jak zamocowany jest czujnik w skrzynce ?????
czy nowy czujnik musze kupić tak sam jak stary ?????po numerze ???

U mnie wystarczylo poruszac tym kabelkiem który idzie do czujnika i wszystko bylo w porzadku. Nie grzebales ostatnio przy skrzyni?

FILIP_1988 pisze:U mnie wystarczylo poruszac tym kabelkiem który idzie do czujnika i wszystko bylo w porzadku. Nie grzebales ostatnio przy skrzyni?

nie grzebałem
licznik nie działła od zakupu auta, :/
byłem wczoraj na szrocie i przełozyłem zegary z innego mk4 i nic to nie dało auto nawet nie odpalało ale zobaczyłem ze ktoś już dłubał bo niebyło śrubek od zegarów

krzychm pisze:

FILIP_1988 pisze:U mnie wystarczylo poruszac tym kabelkiem który idzie do czujnika i wszystko bylo w porzadku. Nie grzebales ostatnio przy skrzyni?

....byłem wczoraj na szrocie i przełozyłem zegary z innego mk4 i nic to nie dało auto nawet nie odpalało ale zobaczyłem ze ktoś już dłubał bo niebyło śrubek od zegarów

Kolego, niestety samo przełozenie zegarów nic Ci nie da, musisz w pierwszej kolejności po przełożeniu zegarów zakodować kluczyk tak aby samochód zapalił a pózniej dopiero zakodwoał licznik pod skrzynie i slinik twojego autka( temat ten jest non-stop wałkowany na forum).
Jeśli chodzi o brak wskazań pedkości w Twoim liczniku , to proponuje podpiąc autko po VAG'a i sprawdzic licznik, ja swego czasu jak bawiłem sie swoim licznikiem to przy błędnie wpisanym kodowaniu licznika - prędkościomierz wyłączał się, może i w Twoim przypadku miało to miejsce.

Wokół czujnika jest obejma trzymająca czujnik i przykręcona do skrzyni śrubą torx o ile pamiętam. Odkręca się i wyciąga do góry po odpięciu kabla (3 pin). Nie ma żadnych sztuczek. Czujnik powinien być stojąc przed maską prawy tył na krawędzi skrzyni. Czujnik musisz kupić po numerze, różnią się wyglądem i konstrukcją, są niezamienne, kilka rodzajów.
W moim jest taki i taki mam do sprzedania: http://www.allegro.pl/item573303519_imp ... _audi.html

dzieki panowie za wszystkie cenne informacje

Mam podobny problem,
odpalilem rano auto i nie działa prędkościomierz a co za tym idzie nie pokazuje mi spalania w danej chwili i nie liczy przejechanych kilometrów, bezpieczniki całe, obrotomierz działa.
Do tego wariuje wskaźnik paliwa, wcześniej nic się z tych rzeczy nie działo, mój silnik AKL.
Jeśli to ten czujnik to jak szukać nazwy części w etce?

Jazz_Blue pisze:Mam podobny problem,
odpalilem rano auto i nie działa prędkościomierz a co za tym idzie nie pokazuje mi spalania w danej chwili i nie liczy przejechanych kilometór, bezpieczniki całe, obrotomierz działa.
Do tego wariuje wskaźnik paliwa, wcześniej nic się z tych rzeczy nie działo, mój silnik AKL.
Jeśli to ten czujnik to jak szukać nazwy części w etce?

Masz uszkodzony impulsator.