Forum.VWGolf.pl

Witam wszystkich na forum, jestem nowy więc z góry przepraszam za wszelkie wpadki, gdyż jeśli takowe będą cel ich będzie nie zamierzony.
W moim mk3 mam problem z klimą, po nabiciu w ubiegłe lato przestała mi działać na wyższych zakresach dmuchawy (poza 1), na pozostałych rozłącza ją. Może miał ktoś podobny problem, za pomoc byłbym wdzięczny pozdrawiam>

Prawdopodobnie padło pokrętło regulacji prędkości: zdejmij przedni dekielek,i pokrętło tam są takie blaszki zobacz czy wszystkie dobrze przylegają.

kwietek pisze:Prawdopodobnie padło pokrętło regulacji prędkości: zdejmij przedni dekielek,i pokrętło tam są takie blaszki zobacz czy wszystkie dobrze przylegają.

Pokrętło sprawdzałem, bo tyle umiałem, jest ok, musi być coś dalej. Na dobrą sprawę potrzebował bym schemat instalacji elektrycznej od klimy wiedziałbym po czym się poruszać, może ktoś ma namiary na takowego, dzięki za sugestię !

W takim razie sprawdź jeszcze taką kostkę przy silniku (tą w której jest bezpiecznik termiczny, i oporniki) czy jest na niej napięcie: od pokrętła idą do niej 4 kable, a z tamtąd już tylko jeden do silnika. Mogły się poluzować, lub lutowania popękać.

kwietek pisze:W takim razie sprawdź jeszcze taką kostkę przy silniku (tą w której jest bezpiecznik termiczny, i oporniki) czy jest na niej napięcie: od pokrętła idą do niej 4 kable, a z tamtąd już tylko jeden do silnika. Mogły się poluzować, lub lutowania popękać.

Dzięki za rade sprawdzę na pewno, a jeszcze jedno pytanko, czy po drodze od pokrętła do tej kostki koło silnika nie ma jakiś pośrednich kostek czy innych ustrojstw które mogłyby ewentualnie nawalić?

1. W tym dziale piszemy TYLKO na tematy zwiazane z kwestiami technicznymi dotyczącymi silników wysokopręznych, lub z nimi zwiazanych. Problemy dotyczące aut z silnikami diesla np. zawieszenie, hamulce, elektryka, o ile nie są bezpośrednio związane z silnikiem wysokopręznym proszę umieszczać w dziale TECHNICZNE.

przenoszę

Nie ma żadnych kostek pośrednich. Idą 4 kable od przełącznika do jedynej kostki przy silniku - więc tylko tam mogła zagnieździć się awaria. (może poprostu kable się po odpinały)

kwietek...Dzięki za podpowiedz, dzisiaj dzień wolny to sobie poszperam!

Jarek_Gadomski, jeśli pokrętło od biegu wentylatora jest na 100% sprawne w co wątpię to sprawdź czy po właczeniu 2 ,3 4 w ogóle chodzi wentylator

greg pisze:Jarek_Gadomski, jeśli pokrętło od biegu wentylatora jest na 100% sprawne w co wątpię to sprawdź czy po właczeniu 2 ,3 4 w ogóle chodzi wentylator

Wentylator działa jak najbardziej (na każdym zakresie) tyle tylko że jak z 1, przełączam na pozostałe to rozłącza klimę, gdy wracam na 1 zakres klima się załącza (słychać charakterystyczne kliknięcie. Już sam nie wiem co robić, pytałem paru "medyków" to każdy co innego mówi, może ktoś miał podobny problem, wdzięczny będe za każde sugestie Szkoda mi bo ją nabiłem, parę zł zabuliłem a tu d...pa!! Nie pamiętam dokładnie, ale przed nabiciem było wszystko ok, tylko się późno załączała, HELLP! Sezon nie długo się zacznie i będzie kiszka

Jarek_Gadomski, ja bym nadal szukał przyczyny w pokrętle