Forum.VWGolf.pl

Prosilbym o porade bo juz nie wiem gdzie szukac przyczyny

Mam golfika 1.6 94 rok . Ostatnio pojechalem na stacje zatankowalem go i po przejechaniu 15 km zgasl , nie bylo rzadnych oznak ze gubi prad czy cos bo radio gralo itp. Chcialem go odaplic lecz nie dawal znakow , tzn. krecic krecil normalnie , paliwo dawal bo slyszlaem pompe ale nie lapal , musialem odczekac minute i zalapal normalnie .

Dzieje sie tak bez wzgledu czy jest cieply czy zimny , czy go trzymam na niskich czy na wysokich obrotach .

U mechanika na kompie pokazal ze czujnik Halla cos szfankuje , ale po jego wymianie dzieje sie to samo i nie wiem gdzie szukac teraz przyczyny , bo nawet po wymianie czujnika na komputerze wyskoczyl ten sam blad .

Prosze was o pomoc bo powoli boje sie jezdzic tym samochodem

Ja bym wymienił cewkę.
Powtarzam jeszcze raz na nie pracującym silniku zawsze pokaże błąd czujnika halla!!!!!!!!!!!

karol27 pisze:Powtarzam jeszcze raz na nie pracującym silniku zawsze pokaże błąd czujnika halla!!!!!!!!!!!

Święta prawda....
Mówisz że dostaje paliwo bo słyszysz pompkę, ale czy wtrysk podaje paliwo??? Jak go tak długo łechtasz to powinno go zalewać czyli powinieneś czuć benzynę...
Pewnie próbowałeś ale jak zgaśnie i próbujesz go zapalić to gaz w podłogę.
cewka dobry trop jak ci zgaśnie to odkręć świecę zobacz iskrę. A przede wszystkim wieczorem zajżyj pod maskę kiedy silnik pracuje czy nie masz przypadkiem dyskoteki....

dyskoteki nie mam bo miesiac temu wymienialem palec , kable , swiece i kopulke

a jak probuje go odpalic to benzyny nie czuje i gazu w podloge nie daje

takze jutro bede sprawdzal cewke

kakergolf3, Podaj w profilu kod silnika.

kakergolf3 pisze:U mechanika na kompie pokazal ze czujnik Halla cos szfankuje

Jak ktoś wie jak to ten mechanik zrobił to proszę o wyjaśnienia bo to naprawdę ciekawe

kakergolf3 pisze:paliwo dawal bo slyszlaem pompe ale nie lapal

Pompę słyszałeś jak włączyłeś zapłon? Słyszałeś także jak kręcił rozrusznik? Jak zachowywała się wskazówka obrotomierza?
O iskrze to koledzy wspominali i o impulsach wtryskiwacza więc się nie będę powtarzał
Jak nikt nic więcej nie dorzuci to jak cię kakergolf3, to zaciekawi i dasz cynk opiszę jak przy pomocy kilku diod LED diagnozowałem podobną usterkę.

[ Dodano: 24 Lut 2009 22:22 ]

kakergolf3 pisze:ale po jego wymianie dzieje sie to samo i nie wiem gdzie szukac teraz przyczyny

Jak mechanik wymieniał tak jak diagnozował to ..... oczywiście mogę się mylić, ale ja naprawdę nie znam sposobu jak jednoznacznie przy pomocy kompa można zdiagnozować Halla.

mi wlasnie dzisiaj moj mk3 gasl prawie na kazdym skrzyzowaniu. Kilka tygodni temu to sie zaczelo ale dzisiaj to juz nie dalo sie jezdzic.
wymienilem kable, palec , kopolke i cewke. Zaczynam ruszac i poprostu sinik sie wylacza. jak jade na 3 czy 4rce stala predkoscia to jest ok.
potem trudno go odpalic.
jak jest zimny odpala idealnie i pracuje rowno. Nie mam pojecia o co chodzi.
jutro jade podpiac do kompa.
prawdopodobnie cos z wtryskiem.
pompa tez ok bo pzyczy i wkreca silnik bez problemu na wysokie obroty jak juz zdola sie rozkrecic.
loteria na swiatlach

harrow, mam do Ciebie podobną prośbę jak do kolegi, który założył temat. Aby ktoś Ci chciał i mógł pomóc podaj w profilu oznaczenie literowe, czy jak wolisz kod silnika .

sprawdzcie jeszcze kostke stacyjki

kakergolf3, kolego kiedy wymieniales filrt paliwa ?? moze czas wymienic filtry ?? Mowiles ze po tankowaniu a wczesniej chodzil bez problemu przed tankowaniem ?? mozliwe ze chciales troszke taniej kupic paliwko co jest zrozumiale przy tych cenach .
Wiec rada taka jesli wymieniales dawno Filtr paiwa to wymien go no i polecam na przeczyszczenie ukladu wtryskowego buteczke uzdatnacza 250ml na SHELU za 7 zl ta buteleczke sie wlewa cala na 40 l . pozdrawiam

[ Dodano: 26 Lut 2009 15:47 ]
kakergolf3, kolego kiedy wymieniales filrt paliwa ?? moze czas wymienic filtry ?? Mowiles ze po tankowaniu a wczesniej chodzil bez problemu przed tankowaniem ?? mozliwe ze chciales troszke taniej kupic paliwko co jest zrozumiale przy tych cenach .
Wiec rada taka jesli wymieniales dawno Filtr paiwa to wymien go no i polecam na przeczyszczenie ukladu wtryskowego buteczke uzdatniacza 250ml na SHELU za 7 zl ta buteleczke sie wlewa cala na 40 l . pozdrawiam

filtr wymienialem w grudniu

paliwka taniej nie kupuje , tylko biore na BP

juz problem wyjasniony

po wymianie cewki i czujnika Halla z zrobioeniu komputerowo adaptacji sprzetu wszystko dziala jak nalezy

Dzieki wszystkim za pomoc

[ Dodano: 01 Mar 2009 21:51 ]
chyba za wczesnie pochwalilem swojego golfa

znowu gasnie ....

dzis jak zgasl na drodze tak nie moglem go odaplic do poki akumulator nie padl

zalalem mu do pelna V-power szedl jak burza az zgasl i juz nie moglem go odpalic

po tym jak kolega mnie scholowal do domu , naladowalem mu aku to normalnie zakrecil

ale od razu po ruszeniu samochod gasnie i pozniej jest problem z odpaleniem

i teraz nie wiem za co sie brac .....

pompa paliwa nowa , filtry nowe , cewka nowa , czujnika halla nowy , kable swiece kopolki palec niedawno wymieniane

prosze o pomoc

Sprawdź odpowietrzenie zbiornika paliwa.

kakergolf3 pisze:filtr wymienialem w grudniu

paliwka taniej nie kupuje , tylko biore na BP

juz problem wyjasniony .......



prosze o pomoc

kiedy zamierzasz oddac mi kase za hokej??!!!!

Mialem podobne przejscia z tym gasnieciem i jest bardzo proste rozwiazanie wymiana przekaznika. Bylo sporo o tym na forum. Jesli dobrze pamietam to wina przekaznika od zwalniania styku x. kup tez nowy od sterowania kompem Latwo to sprawdzic. Mi jak gasl wlaczalem zaplon reka do przekaznikow ruszalem przekaznikiem od zw. styku x wskazowka od obrotow podskoczyla auto zapalalo:) Przekaznik kosztuje 12zl [img]http:///images26.fotosik.pl/26/624621facc5666c5.jpg[/img]

Miałem dokładnie te same objawy wiele tygodni się męczyłem nim doszedłem, że winna jest pompa paliwa. Na domiar złego zawsze słychać było jak pracuje... lecz powoli się kończyła to znaczy nie dawała już stosownego ciśnienia wskutek czego auto gasło kiedy chciało czy zimny czy ciepły. Jestem pewien,że po jej wymianie problem zniknie, po za tym jak pisłeś pewne newralgiczne części już wymieniłeś. Pozdrawiam