Centralny zamek
: wt lut 24, 2009 13:55
Mam pewien problem. Od jakiegoś czasu mam mały pobór energii w aucie jak samochód stoi 
okolu 0,4A. Najdziwniejsze jest to ze jak raz zamoknąłem samochód pilotem to spadło na 0,08A 
niestety moja radość nie trwała długo jak ponownie otworzyłem i zamoknąłem autko. Parę razy tak próbowałem ale już się nie udało zejść do 0,08A. Mam wrażenie ze to wina centralnego zamka. Ponad to w tylnych drzwiach od strony kierowcy czami mi się nie otwiera zamek i murze jeszcze raz wcisnąć otwieranie zęby zamek się otworzył.
Tylko jest jedno ale
mechanik u którego bylem zęby rozpoznać awarie powiedział ze odłączył skrzynkę bezpieczników, sam również wyciągałem po kolei bezpieczniki ale nie zauważyłem spadku mocy. A centnary zamek jest podłączony do bezpieczników?? Tesli tak to chciał bym jeszcze bezpośredni odłączyć przy drzwiach centralny zęby zobaczyć czy tak się coś zmieni. tylko pytanie czy wie jak ktoś to zrobić albo ma jakieś inne pomyśli??
okolu 0,4A. Najdziwniejsze jest to ze jak raz zamoknąłem samochód pilotem to spadło na 0,08A niestety moja radość nie trwała długo jak ponownie otworzyłem i zamoknąłem autko. Parę razy tak próbowałem ale już się nie udało zejść do 0,08A. Mam wrażenie ze to wina centralnego zamka. Ponad to w tylnych drzwiach od strony kierowcy czami mi się nie otwiera zamek i murze jeszcze raz wcisnąć otwieranie zęby zamek się otworzył.Tylko jest jedno ale
mechanik u którego bylem zęby rozpoznać awarie powiedział ze odłączył skrzynkę bezpieczników, sam również wyciągałem po kolei bezpieczniki ale nie zauważyłem spadku mocy. A centnary zamek jest podłączony do bezpieczników?? Tesli tak to chciał bym jeszcze bezpośredni odłączyć przy drzwiach centralny zęby zobaczyć czy tak się coś zmieni. tylko pytanie czy wie jak ktoś to zrobić albo ma jakieś inne pomyśli??