Serwo i ustawienie zapłonu 2E

Masz problem ze swoim VW?
Napisz tutaj co go boli :)

Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP

Awatar użytkownika
omlet161
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 131
Rejestracja: pn mar 24, 2008 13:19
Lokalizacja: Białystok
Kontakt:

Serwo i ustawienie zapłonu 2E

Post autor: omlet161 » wt lut 24, 2009 00:39

Mam takie pytanie czy w silniku 2E można w jakis sposób ostawić samemu zapłon nie posiadając lampy stroboskopowej?? I moje kolejne pytanie jest takie jak sie ma szczelność przewodu który idzie od serwa do kolektora dolotowego do pracy silnika?? Może powodować wieksze spalanie i problemy z wolnymi obrotami oraz spadek mocy?? Bo ostatnio przez przypadek delikatnie dotknołem ten wąż i usłyszałem głośny syk, dodam ze silnik był wyłączony. Z góry dzięki za pomoc, bo już troche sie męcze z tym silniczkiem i ciągle cos w nim nie gra:(



Awatar użytkownika
norek111
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 5456
Rejestracja: wt sie 07, 2007 21:30
Lokalizacja: POLSKA

Post autor: norek111 » wt lut 24, 2009 00:44

omlet161 pisze:problemy z wolnymi obrotami
tak,może to powodować nieszczelność tego przewodu


jak robisz już coś złego,to rób to dobrze
************************************************
LAUNCH X431,VCDS 11.11.5,VAG-TACHO 2.5,VAGDashCAN 5.29,AUTO-COM,OP-COM

Zablokowany

Wróć do „Techniczne (archiwum)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 92 gości