Forum.VWGolf.pl

WITAJCIE!!!
PROSZE O POMOC!!!NIE WIEM CO SIE DZIEJE...MAM GOLFA 2 1,3 NA WTRYSKU I WYWALA MI OLEJ PRZEZ BAGNET.WCZORAJ SIE STALO TO JUZ 2 RAZ ZERKNALEM NA KOREK I JEST TAM TZW "MLECZKO" WODA W OLEJU?
BYLEM Z TYM U MECHANIKA TO POWIEDZIAL ZE TRZEBA WYMIENIC WSZYSTKIE GUMY BO MOZE GDZIES W NICH JEST WODA I TAKIE TAM....ZROBIL TO I PO OKOLO 1000km TZN WCZORAJ WIECZOREM ŁUP!!!WYWALILO ZNOWU I STOP KONIEC JAZDY...POMOCY CO DZIEJE SIE CO ZROBIC MAM..?

odma zamarzła.

Pewnie poszła uszczelka pod głowicą lub chłodnica oleju.Płyn wali w olej,powstaje masło,które powoduje,że odma staje się nie drożna i ciśnienie wywala przez bagnet

brajan42 pisze:WITAJCIE!!!
PROSZE O POMOC!!!NIE WIEM CO SIE DZIEJE...MAM GOLFA 2 1,3 NA WTRYSKU I WYWALA MI OLEJ PRZEZ BAGNET.WCZORAJ SIE STALO TO JUZ 2 RAZ ZERKNALEM NA KOREK I JEST TAM TZW "MLECZKO" WODA W OLEJU?
BYLEM Z TYM U MECHANIKA TO POWIEDZIAL ZE TRZEBA WYMIENIC WSZYSTKIE GUMY BO MOZE GDZIES W NICH JEST WODA I TAKIE TAM....ZROBIL TO I PO OKOLO 1000km TZN WCZORAJ WIECZOREM ŁUP!!!WYWALILO ZNOWU I STOP KONIEC JAZDY...POMOCY CO DZIEJE SIE CO ZROBIC MAM..?

Silniki 1.3 sa znane z tego ze wlasnie zamarza w nich odma czyli odpowietrzenie komory silnika... jak odma zamarznie w komorze wzrasta cisnienie, ktore powinno sie wyrownac wlasnie poprzez odme i wywala olej w najslabszym pukcie ukladu... czyli wlasnie bagnetem wyczysc odme a pozniej dbaj o to zeby nie jezdzic na krotkich odcinkach albo raz na czas samochodzik przegonic porzadnie przez 2x kilometrow zeby sie dobrze rozgrzal.

[ Dodano: 22 Lut 2009 13:37 ]

Michaś_1977 pisze:Pewnie poszła uszczelka pod głowicą lub chłodnica oleju.Płyn wali w olej,powstaje masło,które powoduje,że odma staje się nie drożna i ciśnienie wywala przez bagnet

Moim zdanie po prostu zamarzla.... z zimna wywalenie uszczelki pod glowica niesie za soba jeszcze dodatkowe objawy wiec ja bym tak portkami nie trzepal

W porządku.Odma odmą,ale kolega brajan42, pisze jeszcze,że ma masło w oleju.W pokrywie zaworów jest drobna siatka,którą takie masło bez problemu zaklei i silnik przestaje "oddychać".

WLASNIE JA TEZ COS SLYSZALEM O TEJ SIATECZCE...WIEC MOZE POLACZYC TO CO PISZECIE CZYLI ODMA SIATECZKA W POKRYWIE I MAMY EFEKT....

Michaś_1977 pisze:W porządku.Odma odmą,ale kolega brajan42, pisze jeszcze,że ma masło w oleju.W pokrywie zaworów jest drobna siatka,którą takie masło bez problemu zaklei i silnik przestaje "oddychać".

No oczywiscie ze maslo w oleju przeciez to wlasnie maslo zatyka odme... ja absolutnie tego nie neguje co piszesz... chce tylko zwrocic uwage ze to raczej nie chlodnica oleju czy uszczelka pod glowica tylko efekt niedogrzania silnika na krotkich odcinkach.
Wiadomo tez ze te silniki najczesciej maja problem z odma poniewaz kolektor wydechowy jest z przodu i nie dogrzewa samej odmy.

REASUMUJAC...
MUSZE WYCZYSCIC ODME I SIATECZKE W POKRYWIE A POZNIEJ PRZY DUZYCH MROZACH ZOSTAWIC GOLFIKA NA JAŁOWYM ZEBY SOBIE TROSZKE POCHODZIL I ZLAPAL TEMPERATURY A POZNIEJ POWOLUTKU RUSZYC DO CELU... TAK?

tu masz wszystko na ten temat:

http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t= ... light=odma

brajan42 pisze:WLASNIE JA TEZ COS SLYSZALEM O TEJ SIATECZCE...WIEC MOZE POLACZYC TO CO PISZECIE CZYLI ODMA SIATECZKA W POKRYWIE I MAMY EFEKT....

Zgodze sie z tym sciagniecie pokrywy zaworow to moment a przy okazji mozna ja pomalowac albo chociaz wyczyscic

[ Dodano: 22 Lut 2009 14:01 ]

brajan42 pisze:REASUMUJAC...
MUSZE WYCZYSCIC ODME I SIATECZKE W POKRYWIE A POZNIEJ PRZY DUZYCH MROZACH ZOSTAWIC GOLFIKA NA JAŁOWYM ZEBY SOBIE TROSZKE POCHODZIL I ZLAPAL TEMPERATURY A POZNIEJ POWOLUTKU RUSZYC DO CELU... TAK?

Przeczyscic - owszem... a co do zagrzania to nie na jalowym, mozesz jechac do celu od razu ale pamietac zeby co jakis czas go przegonic troche dalej, dopiero wtedy sie rozgrzewa na tyle zeby "stopic" maslo