Forum.VWGolf.pl

Witam,
problem jak wiadomo dość częsty w golfach.Mianowicie luzy na drążku zmiany biegów. Wiem, że w wielu przypadkach wystarczy zakupić zestaw naprawczy. Ale czy w moim przypadku to wystarczy tego właśnie niewiem. Dodaje filmy, które powinny pokazać, czy wystarczy zestaw naprawczy.A jeżeli coś jeszcze do wymiany to piszcie.

... annel_page

... annel_page

Z góry dzięki!!

Taki luz to nie luz. Jesli biegi wchodzą ci bez problemu to nic nie rób z tym.

Biegi wchodzą idealnie. tylko jak dojeżdżam do skrzyżowania na biegu to cicho puka przód-tył sam lewarek.jak połoze na niego ręke to jest cicho.Ale naprawde cicho puka.no nic będę musiał sie z tym pogodzic:) A zestaw naprawczy coś poprawi? czy lepiej zostawić orginalny?

Góra-dół wogóle niema luzu.

To znaczy pukanie ewidentnie jest objawem spadku obrotów silnika(koncowa faza dojeżdżania do skrzyzowania na biegu). A co za tym idzie delikatnych wskrząsów i tylko w tym momencie lekko i cicho przez chwile "popuka". Tylko tym jest spowodowane to pukanie, bo jak sam poruszam drążkiem przód-tył to tak samo puka.jak jest właczony wentylator i sobie gra radio to tego nie słychac....Pewnie sie z tym pogodze.
dzięki

to nie o taki luz chodzi co na tych filmikach.Po prostu drążek zmiany biegow chodzi w lewo i w prawo i nie ma takiego przeskoku(odbicia na luz).Biegi same w sobie wchodza dobrze bez zadnego zgrzytu ale chodzi o to zeby byl przeskok na luz a tego nie ma bo drążek chodzi sobie luzno...

mirek272 pisze:to nie o taki luz chodzi co na tych filmikach.Po prostu drążek zmiany biegow chodzi w lewo i w prawo i nie ma takiego przeskoku(odbicia na luz).Biegi same w sobie wchodza dobrze bez zadnego zgrzytu ale chodzi o to zeby byl przeskok na luz a tego nie ma bo drążek chodzi sobie luzno...

To co to może być??

Dzięki Daniel79. Wszystko dobrze zrozumiałeś z filmików. Biegów na nich nie wrzucałem. Ruszałem tylko do napotkania oporu. Tym oporem był już ten normalny luz(lewo-prawo). Co do biegów chodzą bardzo dobrze, nigdy jeszcze nie miałem sytuacji, żeby biegł nie wszedł czy wyskoczył. Jak silnik jest wyłączony i wcisne sprzęgło to bez problemu mogę zmieniać biegi od wstecznego, aż po 5-tke. 1-2 i 3-4 zmieniają sie w linii prostej.

Bo już mirek272 trochę mnie wystraszył, że to coś gorszego...

Pozdrawiam