Forum.VWGolf.pl

Witam.
Mam problem, znalazłem dwie wolne wtyki w moim golfie i nie wiem od czego one sa. Wtyczki sa z lewej stony za lampą zaczepione na uchwucie trzymajacym wtyczke chyba podłączenia klaksonu..Do lampy jest wszystko podłączone, halogenów nie mam, od czego moga byc te diw niebieski wtyczki?


Druga sprawa to również dwie wolne wtyki pod zbiornikiem wyrównaeczym, jedna biał druga czarna, podobno ta biała wtyczka jest od halogenów, czy to prawda?

niebieskie są na dodatkowy klakson, tak było przynajmniej u mnie

Tamte pozostałe to prawdopodobnie do halogenów p. mgielnych, ale głowy nie dam urwać, bo u mnie też są wolne i nie mam halogenów... więc prawdopodobnie tak

a spróbuj tak: weź małą żaróweczkę na 12V taka 5watów od pozycji albo coś podobnego z dwoma przewodami. podłączaj po kolei do każdej wtyczki i sprawdź co się będzie działo kiedy:
-naciśniesz klakson
-włączysz przeciwmgielne na przód
-użyjesz "bacika" od długich

jak miałem auto z 4 światłami z przodu, to dawało się przełączać ich świecenie tymi kostkami w dwojaki sposób: albo świeciły przy włączaniu długich, albo po użyciu włącznika halogenów; to dawało się robić podobnymi kostkami...

-=ren=-, po prostu sie wpinałeś pod kostke od halogenów p.mgielnych Bo seryjnie halogeny w atrape są od długich tylko

djmatys pisze:Bo seryjnie halogeny w atrape są od długich tylko

wiesz co nie wiedziałem, ale jakiś magik zrobił tak wcześniej zanim auto trafiło w moje ręce, więc myślałem że tak było fabrycznie. A nie wiesz nawet jaki byłem dumny z siebie jak podpiąłem pod długie

biała kostka pod zbiorniczkiem to do halogenów przeciwmgielnych

ale jak by to były kosti od klaksonu dodatkowego to nie była by to jedna kostka?

b_przemo, ja miałem identycznie u siebie... Miałem klakson za atrapą, w nadkolu przy prawym kole... i to na ori kablach i ori częściach więc widocznie tak montowali... Są 2 kostki bo można to połączyć w różne sposoby...

oryginalnie wtyczki od halogenów w zderzaku są osobno po dwóch stronach ,a jeśli chodzi o światła "małe"w atrapie to z tego co tu kiedyś wyczytałem na forum to były dalekosiężne zgrane z długimi lub przeciwmgłowe -różnica w szkle -te są przeciwmgłowe
wiec podłącz jakieś światło jak kolega wyżej napisał i wciśnij przełącznik od przeciwmgłowych na "raz " i będziesz miał jasność
a klaksony były 2 wysokie tony i niskie

skołuje jakaś zaróweczke i bede próbował, albo wezme próbnik i sprawdze kiedy płynie prad nim, bedzie jasnosc

b_przemo pisze:i sprawdze kiedy płynie prad nim, bedzie jasnosc

żarówką nic nie popsujesz... to najbezpieczniejsza metoda...

U mnie w golfie GL też były te niebieskie wtyczki rozgałęzione i podpięte pod dwa klaksony, a w golfie CL wtyczka i klakson występują pojedynczo.
A mam jeszcze takie pytanie, gdzie fabrycznie podłącza się kierunkowskazy boczne, te w błotnikach?

piori pisze: mam jeszcze takie pytanie, gdzie fabrycznie podłącza się kierunkowskazy boczne, te w błotnikach?

podobno włąsnie te czarne wtyczki/wyczka pod zbiornikiem wyrównawczym

Kable do kierunkowskazów mają kolor: czarno-zielony (cała prawa strona) i czarno-biały (cała lewa strona) i tym się trzeba kierować w identyfikowaniu wtyczki. Jeśli kable w tych wtyczkach mają te kolory - to są one. Masa to zawsze brązowy