Forum.VWGolf.pl

Siema.
Ostatnio musiałem wymienić panewki w swoim golfie i urwała mi sie szpilka od pokrywki panewki i musiałem wyjąć tłok.Teraz wreszczie wszystko złożyłem i coś jest nie tak samochód chodzi jak traktor i strasznie kopci,ale odpala i wkręca się tak jak powinien.Co to może być??
Mój silnik to 1800 na gaźniku

przy wkładaniu tłoka nie pękł ci przypadkiem pierscień

nie wszystko ok

co znaczy chodzi jak traktor?

-Urwał się korbowód
-zły kąt wtrysku

popierwsze jakiego wtrysku korbowód napewno cały

sorki rozedziłem sie

korbowody sa całe bo wymieniałem panewki,a stwierdzenie że chodzi jak traktor tzn.terkocze no i strasznie kopci

a jak rozrzad ustawiles wporzadku. Panewki jak pozakladales wszystkie zamki ok. Stopki korbowodow nie so panowne z innymi korbami nie mozna pomieszac tak samo stopki glowne. Nie wolno poobracac korbowodow itp wszystko musi byc tak zlozone jak chodzlo wczesniej.

panewki zmieniałem po koleji więc raczej nic nie poprzestawiałem ten rozrząd teraz mnie zastanawia ale jak bym przestawił chociaż o jeden ząbek to chyba by tłok o zawór udeżył nie?

nie koniecznie nawet o dwa zabki moglo by nic sie nie stac. Po odpaleniu szklanki sie napompowaly czy nie. Szklanki powkladales pokolei???

szklanek nie ruszałem głowice sciągałem razem z wałkiem,musze zobaczyć jeszcze raz ten rozrząd i myśle że przy okazji sie jeszcze zapłon przestawił bo nie wchodzi na pełne obroty(ok.4800) i strzela w gaźnik,tylko czy przez to może terkotać i kopcić?

sprawdz rozrzad a potem dalsza diagnoza. Jak masz przestawiony rozrzad to zaplon tez. Ogolnie wtedy moga sie dziac panskie jaja. Mogl sie tez zawor skrzywic. Jak sprawdzenie rozrzadu nie pomorze to zmierz cisnienie

Sprawdziłem rozrząd i rzeczywiście był przestawiony o jeden ząbek i w sumie troche sie poprawiło lepiej odpala i nie kopci,ale dalej stuka i dotego zaczeła sie palić kontrolka oleju(jest stan oleju)