Forum.VWGolf.pl

Witam, tym razem problem z jakim się nigdy nie spotkałem. Otóż podczas jazdy zauważyłem że spada temperatura cieczy chłodzącej. Ciekawe że jak się zatrzymam na parę minut to wraca do normy i potem podczas jazdy znów spada. Płyn jest i nie ucieka, oba przewody wychodzące ze zbiorniczka są podczas pracy silnika są gorące. W czym może być przyczyna?

podczas jazdy zimne powietrze chłodzi silnik przez wlot przed chłodnicą więc nieznaczenie może spadnąć temperatura. Zauważalne jest to przy większych prędkościach. Jednak temperatura robocza powinna podchodzić pod 90 stopni.

czyli niedomkniety termostat. Jak temp spadan pnizej 87 stopni to termostat powinien byc w pelni zamkniety. Zatem temp wody nie powinna spac znacznie ponizej 87 stopni. W praktyce jak trzyma powyzej 80 to sie termostatu nie wymenia, jak nie trzyma to do wymiany. pzdr

może pierw napisz ile Ci spada... jak jest to mały spadek to się nie przejmuj i mi tez spada tak na oko około 2-3 stopni

Spada poniżej 70, wtedy się zatrzymywałem żeby wrosła. Tak myślałem że coś z termostatem. Najlepsze że z miesiąc temu wymieniałem na nowy bo padł. Czyli będę chyba reklamował i tyle. Thx za odpowiedzi! pzdr!

reklamuj a nowy weź "wahler"