Forum.VWGolf.pl

Witam, na samym poczatku tematu chacialbym wyjasnić skąd wzięło sie moje pytanie, otóż jakis czas temu dokonałem zakupu silnika 1,8 do mojego golfika, umiescilem go na swoim miejscu ale od samego poczatku wydaje mi sie ze ten silnik nie ma ducha... :/ Więc tak po kolei szukam i staram się eliminowac coraz to kolejne przyczyny tego ze silnik spisuje sie tak a nie inaczej, ostatnio doszedłem do wniosku ze może ktoś przede mną umiescił na głowicy wałek od np 1,6 więc dzis postanowiłem się tym zając wyjąłem mój wałek zmierzyłem go i wyszło 42mm od samego spodu do wzniosu krzywki, udało mi sie od razu zanlezc u jednego z handlarzy czesciami do Vw wałek ktory na 99% miał być z 1,8 (mierząc ten sam wymiar co poprzednio 47mm) wyrzsze krzywki lecz co sie okazlo, kiedy juz polozyłem nowy wałek na moja głowice to ani 1 zawor nie zamyka sie do konca i nie ma kompresji... po prostu wałek rózni sie nie tylko krzywkami i tak sobie myśle czy nie polożyłem teraz wałka z 1,8 na glowice 1,6 i stad moje pytanie, jak mozna poznać czy glowica jest z 1,6 czy z 1,8 ? czy po numerze na glowicy mozna do tego dojsc ? dodam tylko ze jest to zwykły silnik na gaźniku.

Silniki 1.6 i 1.8 głowice, zawory, szklanki mają identyczne. Różnią się wałkami rozrządu. Ale skoro głowice i zawory są identyczne, to także wałek z 1.6 powinien podejść do 1.8 i na odwót. Oczywiście parametry pracy silnika będą inne. Sprawdzałem porównując 16 PN i 1.8 RP.

Kurcze no chyba nie do konca tak jest jak piszesz, byłem znow dzis u dosyc popularnego na naszym terenie handlarza częściami do Vw i przemierzyłem u niego kilka wałków z benzynowych silników i biorąc pod uwagę wymiar "a" z załączonego rysunku spotkałem się z 34 i 38mm co swiadczyło by o tym ze np wałek 34 pasuje do głowicy z 1,6 a wałek 38 do głowicy 1,8 bo wymiarów b jest od groma, znalazłem wałki od 44 do 49mm dla wymiaru "a" 38 a dla wymiaru 34 znalazłem tylko 2 wymiary "b", 42 i 44mm... :/ I tak jak juz napisałem jak położyłem ten wałek 38 na moją głowice to zawory cały czas byly nadepnięte... NIe mam komopletnie pojecia o co tu chodzi, a silnik nadal mimo ze wałek 2 mm wyzszy zamula nieziemsko..

vwyj, nie znam wymiarów wałków, ale powiem tak - numer katalogowy głowicy, zaworów, szklanek itp jest taki sam dla PN 1.6 i dla RP 1.8 co za tym idzie części te są identyczne. Numery katalogowe wałków są różne, ale skoro zawory i szklanki są takie same to musi to być zamienne.