centralny zamek (orginalny)
: pt lut 06, 2009 22:13
Witam Kolegow z Forum.
Mam nastepujacy problem:
Pare dni temu padl mi centralny zamek w moim goferku
W sumie to juz rok temu zamek od strony pasazera nie otwieral wszystkich drzwi tylko swoje, ale olalem to bo bylo mi to zbedne
ale teraz padly rowniez drzwi od strony kierowcy co stalo sie troche irytujace 
Sprawdzilem juz pompke pneumatyczna i chodzi tzn. podpiolem do niej 12v i zaczela chodzic, zatkalem palcem wezyk przestala, potem nastepne 12v podpiolem do pinu gdzie byl szary i zielony przewod pompka raz ssala a raz ciagla wiec mniemam ze jest sprawna. Nastepnie zabralem sie za wtyczke ktora wchodzi do pompki napiecie na kablu czerwono bialym jest, masa jest ok, mierzylem takze na ww kablach szarym i zielonym- w pozycj 0 kluczyka napiecia nie ma, jak zamykam to pojawia mi sie napiecie (chyba na szarym) ok 3V jak otwieram to na drugim (zielonym) mam jakies 0,1V .
Tak no moje oko to powinno byc tam po 12V ale sie nie znam i pytam
Moze jeszcze ktos podpowie co sie moglo stac?
Mam nastepujacy problem:
Pare dni temu padl mi centralny zamek w moim goferku
Sprawdzilem juz pompke pneumatyczna i chodzi tzn. podpiolem do niej 12v i zaczela chodzic, zatkalem palcem wezyk przestala, potem nastepne 12v podpiolem do pinu gdzie byl szary i zielony przewod pompka raz ssala a raz ciagla wiec mniemam ze jest sprawna. Nastepnie zabralem sie za wtyczke ktora wchodzi do pompki napiecie na kablu czerwono bialym jest, masa jest ok, mierzylem takze na ww kablach szarym i zielonym- w pozycj 0 kluczyka napiecia nie ma, jak zamykam to pojawia mi sie napiecie (chyba na szarym) ok 3V jak otwieram to na drugim (zielonym) mam jakies 0,1V .
Tak no moje oko to powinno byc tam po 12V ale sie nie znam i pytam
Moze jeszcze ktos podpowie co sie moglo stac?