Forum.VWGolf.pl

witam!!!
w moim golfie III po kilkudniowym postoju padł akumulator do zera ponieważ paliła się lampka w bagażniku.
po podłączeniu nowego aku silnik kręci ale auto nie odpala.
wcześniej nie było tego problemu.
kolega podpowiedział mi że może być to rozkodowany immobiliser.
doradzcie coś proszę .może trzeba jakoś klucze zakodować????????????
dodam że mam interfejs kkl i golf jest z końca 96r. 1.6l

Jesli zapala i gasnie to moze byc immo. Jak masz kabelek to podlaczaj vaga i zobaczysz czy masz blad immo.

To nie będzie immo. Mój passat stał 6 dni bez akumulatora i po podpięci normalnie odpalił. Przyczyna musi być inna. Na wstępie sprawdź czy masz iskrę, cewki lubią padać w nieoczekiwanych momentach.

lw pisze:witam!!!
w moim golfie III po kilkudniowym postoju padł akumulator do zera ponieważ paliła się lampka w bagażniku.
po podłączeniu nowego aku silnik kręci ale auto nie odpala.
wcześniej nie było tego problemu.
kolega podpowiedział mi że może być to rozkodowany immobiliser.
doradzcie coś proszę .może trzeba jakoś klucze zakodować????????????
dodam że mam interfejs kkl i golf jest z końca 96r. 1.6l

Jak tylko kręci i nie dopala to nie immo, problem z immo jest jak odpali i po 2 sekundach zgaśnie

nawet jeśli autko stało 10 lat bez akumulatora to immobilizer się nie rozkoduje

Sprawdz czy styki(konektory) na cewce immo nie zasniedzialy

-

autko posiada alarm fabryczny

[ Dodano: 15 Lut 2009 21:42 ]
immo nie blokuje rozrusznika,sprawdz jak dajesz na rozruch czy jest podawane napięcia na rozrusznik (+)

Bez alarmu tylko immo

może kostka stacyjki padła na amen,sprawdz jak napisałem

A czy powodem może być źle dorobiony kluczyk?

Złamałem klucz pierwszego dnia , poszedłem do śluszarza on dorobił nowy z nadmiarem 0,4 mm po czym wróciłem do samochodu i niestety nawet nie mogłem ruszyć kluczykiem w pozycje start , śluszarz następnego dnia zebrał nadmiar i mogłem go już przekrecić ale nie rozrusznik nie kręci :]

jeśli kluczykiem przekręcasz w stacyjce to na pewno nie wina kluczyka

może kostka stacyjki padła na amen,sprawdz jak napisałem

Rozumiem że mowisz o tej białej ?
Jest metoda by sprawdzić ją bez wizyty w warsztacie ?

odpinasz wsuwkę przy rozruszniku podłączasz do niej żarówkę i podajesz masę,przekręcasz kluczyk na start jeśli nie zaświeci żarówka to kostka do wymiany