Forum.VWGolf.pl

auto do mk IV tdi

sprawa wyglada tak na wolnych autko chodiz normlanie wlaczam 1........ potem 2......chodzi ok...... jak wlaczam trojke czy to na nizszych obortach czy na wyzszych z auta wydobywa sie dziwyn dzwiek ( przypominajacy urwana oslone pod silnikiem albo cos co obija sie o wiatrak np z wentylatora dzwiek nie jest metaliczny tak jakby cos plastikowego) ( dzwiek z dodaniem gazu wydobywa sie szybciej po odpuszcznieu nogi z gazu nastaje cisza wysrarczy lekko dotknac i znow jest )

na kazdym biegu powyzje trojki wlacznie z nia go slychac na 1 i 2 nic....
dodam ze autko niema owej osolony pod silnikiem.

na moje oko gdyby to bylo cos z oslon podz jakichkolwiek owiewek czy nadkoli to byloby to slychac nawet przy wylaczonym aucie..

czy moze to byc cos z ukladu wydechowego ? czy moze cos sie przy silniku dzieje....na wolnych sam silnik chodzi idealnie nawet przy mocnym przegazowaniu

dodam ze autko ma jakies dziwne dwa tlumiki z tylu ktore sobie zalozyl poprzedni wlasciciel


dzwiek sie strasznie przenosi wiec nie jestem wstanie powiedziec czy to bardziej przod czy tyl.

ja mysle ze to moze byc przegub ktorys ja w swoim tez tak mam i umnie to na bank przegub

Posprawdzaj łożyska może któreś padło lub coś trze w układzie hamulcowym tarcze-klocki.Przeguby też mogą być jak pisze kolega sprawdz też półosie może któraś jest wywalona

w moim mk4 dziwny dźwięk pojawiał się od 1900 do 2100 obrotów na 3,4 i 5 biegu. po wymianie przegubu wewnętrznego problem zniknął

moze ktos w etce sprawdzi cnumer orginalu na przegub wewnetrzny do golda tdi 2002rok arl ? bo w katalogu cos nie umie sobie znalesc a bym sobie odrazu na jutro zamowil bo rano mam mechanika zaklepanego i by odrazu posprawdzla i wrazie w wymienil

ile biegów?

6 biegow ( 150 koni) cos mi sie wydaje ze tam cała polosc jest

jak 6 biegów to 1J0498103 E....

widze ze moze byc ciezko z zamiennikem nawet ze spidana chyba niema rano bede musial podzwonic moze cos zalatwie

[ Dodano: 04 Lut 2009 17:58 ]
a mozesz mi jeszcze sprawdzic czy przegub z wersji 130 jest taki sam ....bo zdiagnozowe ze to jest to dostepne tylko przez serwis grubo powyzej 500zl

na allegro jest cos takiego
http://moto.allegro.pl/item545326637_pr ... 130km.html

badz tez moge kupci cala polos za okolo 300-400zl

powodzenia w naprawie

Pokazuje, że przegub jest taki sam w AJM, ASZ i ARL. Pozdrawiam