Forum.VWGolf.pl

witam
byłem dziś na sprawdzeniu zbieżności 4 kół. i pan który mi to robił powiedział że nie da się ustawić zbieżności wszystkich 4 kół ponieważ mam krzywą belkę tylną. Powiedział że to jest normalne w golfach 4- bo mają strasznie miękką belkę i dużo golfów ma ją krzywą. Teraz pytanie moje. czy trzeba wymieniać całą belkę, czy może tylko jej jakieś podzespoły. Dodam tylko że jak patrzę na tył samochodu to widać że jedno koło jest bardziej schowane w nadkolu.

Belka to jeden element (pomijajac mocowanie) wiec jesli jest krzywa to ratuje cie tylko wymiana. Swoja droga pierwsze slysze zeby sie belka sama z siebie krzywila

znając życie musiałem gdzieś wpaść w jakąś dziurę, albo zahaczyć krawężnik jak był śnieg i się jeździło na ręcznym

Wymiana belki to dość kosztowna zabawa.... Jak nie ściąga i nie żre opony to nie ruszaj... Też mam delikatnie krzywą, jak cię to pocieszy

czyzaczek pisze:Wymiana belki to dość kosztowna zabawa.... Jak nie ściąga i nie żre opony to nie ruszaj... Też mam delikatnie krzywą, jak cię to pocieszy

w sumie dlatego właśnie pojechałem na zbieźność bo opona zaczeła sie odzywać. Na początku myślałem że to może łożysko ale jak sie okazuje to wina krzywej belki :(takze bez wymiany się nie obejdzie. Ps. a jest jakaś możliwośc sprawdzenia przed kupnem czy belka jest prosta??

witam
ja mam taki sam problem tzn. krzywe tylne kolo gora schowane w nadkolu slyszalem ze podobno da sie to wyprostowac za pomoca srub znajdujacych sie w belce moze ktos wie cos wiecej na ten temat??? chcialem tylko zaznaczyc ze tam slyszalem pozdrawiam

Wiesz, jakbyś dokładnie znał wymiary i kąty to mógłbyś sprawdzić, ale takiej metody "na oko" to raczej nie ma.

Belka jest przymocowana do nadwozia poprzez silentblok (tuleja metalowo gumowa) i jej uchwyt... Jak gość od geometrii chce i się zna, to tam delikatnie można spróbować skorygować. U mnie koleś troszkę poprawił. Zresztą zobacz na privie, będziesz miał na to pogląd.

mazio pisze:witam
byłem dziś na sprawdzeniu zbieżności 4 kół. i pan który mi to robił powiedział że nie da się ustawić zbieżności wszystkich 4 kół ponieważ mam krzywą belkę tylną. Powiedział że to jest normalne w golfach 4- bo mają strasznie miękką belkę i dużo golfów ma ją krzywą. Teraz pytanie moje. czy trzeba wymieniać całą belkę, czy może tylko jej jakieś podzespoły. Dodam tylko że jak patrzę na tył samochodu to widać że jedno koło jest bardziej schowane w nadkolu.

A auto idzie Ci ślad w ślad(tył z przodem)? Pytam bo chyba mam podobny problem , tylne koło od strony kierowcy nie całkiem pokrywa się z przednim( widać na śniegu), myslę że też mam krzywą belkę, do tego nieco mnie ściąga na lewo- po przejechaniu kole 20-30m. zawsze zaczyna ściągać na lewo. Zbieżnośc robiłem i niby ustawili dobrze.
(c zy zawsze ustawiają przód i tył?), dodam że ayto miało na pewno "przygodę" z tyłu

czyzaczek pisze:Zresztą zobacz na privie, będziesz miał na to pogląd.

dzięi za pogląd przyda mi się na pewno . a nie wiesz czy tą belke mogę zamontować od obojętnie jakiego golfa - chodzi mi tu diesla czy benzynę i o roczniki??

BARTEK W. pisze:A auto idzie Ci ślad w ślad(tył z przodem)?

na sniegu nie widziałem żeby byłyszersze ślady od opon- także jest oki.
a To że ci ściąga to możesz mieć problem także z nierównym ciśnieniem w kole albo źle wyważoną oponą. Choć skoro piszesz że robi Ci szerszy ślad to włąsnie może być to

Wiesz co, belka ta pasuje też i jest taka sama w:
-Vw Golf 4
-Seat Leon 1M
-Skoda Octavia I
-Audi A3

Są tylko jej dwa rodzaje. Ze stabilizatorem 18 mm nr 1j0500051J i 21,7 mm nr 1j0500051K.

czyzaczek pisze:Wiesz co, belka ta pasuje też i jest taka sama w:
-Vw Golf 4
-Seat Leon 1M
-Skoda Octavia I
-Audi A3

Są tylko jej dwa rodzaje. Ze stabilizatorem 18 mm nr 1j0500051J i 21,7 mm nr 1j0500051K.

dzięki za info. Teraz nic tylko szukać dobrej prostej belki