Forum.VWGolf.pl

Koledzy!

Mam problem. Ostatnio oddałem samochód do wymiany uszczelniacza wału. Zresztą pisałem o tym na forum http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=211801 ale po oddanu przez mechanika samochodu pojawił się inny problem z zupełnie innej beczki. Na biegu jałowym mam za niskie obroty. Jest tak wtedy gdy się rozgrzeje. Zaznaczam że obroty nie falują jak to się zdarza w NZ tylko po prostu są za niskie. Silnik to 1.3 NZ :]

Jaka może być przyczyna? Jaki ta naprawa może miać z tym związek? Akumulator był odłąćzomy około 2 doby. Moze to się z komputerem stało?

Pozdrawiam

skoro stało się to po zmianie simeringu to zaczałbym od kontroli ustawienia paska rozrządu, bo mechanik go musiał zdejmować. A jeśli jest ok to może wystarczy regulacja śróbą od obrotów na wtrysku od góry i/lub od składu mieszanki na przepływce

Nikt nic nie powie?