Forum.VWGolf.pl

Witam,

Mam kolejny problem z golfem :/ Zostawiłem golfa na 3 dni pod blokiem, stał nierówno dwoma bocznymi kołami na chodniku. Dodam że stał na ręcznym. Po przejechaniu 1 km usłyszałem piski (ocieranie) w lewym kole. Hałas narastał wraz ze wzrostem prędkości. Nie milkł gdy dawałem na luz i hamowałem.

Czy to jest wina zapieczonego ręcznego? Czy jak zaciągne ręczny to hamuje tylko tylnia oś czy też przednia? Z przodu i z tyłu mam tarcze hamulcowe.

na bank to nie moze byc od recznego bo przeciez reczny dzial tylko na jedna os i to jest tylna. a ocierac moze oslona, ktora znajduje sie za kolem. sprawdz to najpierw

jezeli piszczy ci w przednim kole to ja bym sprawdził łożyska. albo może tłoczek w zacisku jest zapieczony i nie wraca po puszczeniu hamulca

barek321 pisze:na bank to nie moze byc od recznego bo przeciez reczny dzial tylko na jedna os i to jest tylna. a ocierac moze oslona, ktora znajduje sie za kolem. sprawdz to najpierw

Tak też mi się wydawało że ręczny jest na tył. Gdybym był w domu to pewnie bym to
już naprawił, ale pod blokiem i to w śniegu ciężko sprawdzić. Jutro postaram się zaglądnąć za to koło może coś uda mi się zdiagnozować. Jeżeli uda mi się to naprawić to dam znać co to było.

Steryd126 pisze:jezeli piszczy ci w przednim kole to ja bym sprawdził łożyska. albo może tłoczek w zacisku jest zapieczony i nie wraca po puszczeniu hamulca

Tłoczek raczej nie bo po wciśnięci hamulca dalej piszczy, ale sprawdzę. Głębsze oględziny będą po powrocie do domu czyli za jakieś 2 tyg. Zostają łożyska lub osłona.

[ Dodano: 31 Sty 2009 16:31 ]
Dziś obejrzałem to koło, ale bez podnoszenia auta. Nie zdiagnozowałem powodów ocierania. Zauważyłem następująca zależność
- im dłuższa odległość tym głośniej.
- dźwięk jest cykliczny tzn. co pełen obrót koła
Znacie jakiegoś taniego machera w Krakowie, który podniesie mi samochód i zobaczy co tak piszczy? Albo ktoś z was chce zarobić na kilka piw. Teraz to zazdroszcze tym którzy mają garaż.

[ Dodano: 24 Mar 2009 11:47 ]
Witam po przerwie.
Powodem ocierania była krzywa koronka ABS, która ocierała o czujnik
Temat można zamknąć.