Forum.VWGolf.pl

Witam.
Mam problem z ładowaniem silnik 1900D,wiec pojechałem do elektryka przemierzył miernikiem alternator dawał napięcie 14,4V na włączonych światłach,a na klemach było 13,3V,powiedział alternator jest dobry ze traci napięcia gdzieś na jnstalaci ze nie ma czasu żeby przyjechać w przyszłym tygodniu.Dla tego mam prośbę do kolegów z forum może mi doradzicie co z tym zrobić i spróbuje sam z góry bardzo dziękuje

poodkręcaj przewody od altka i aku, weź miernik w łapę i pomierz rezystancję przewodów

medin pisze:alternator dawał napięcie 14,4V na włączonych światłach,a na klemach było 13,3V

ładowanie chłopie to masz przyzwoite

danioo pisze:poodkręcaj przewody od altka i aku, weź miernik w łapę i pomierz rezystancję przewodów

można jeszcze przeczyścić konektory na przewodach