Forum.VWGolf.pl

Hejka
Mam pytanko odnosnie kabelka do Vaga (na max232) wiem ze byly dwie wersje - jedna z trzema kablami wyjsciowymi (linia K i L na jednym kablu) i druga z czterema kablami wyjsciowymi ( linia K i L na osobnych kablach). Ja mam zroniona ta pierwsza i moje pytanko jest nastepujace - pod ktory pin w zlaczu diagnostycznym podpinac sie kablem K+L bo w zlaczu linie K i L sa na osobnych pinach.

Pozdrowka:

Sławek.

Slawo80 pisze:Hejka
Mam pytanko odnosnie kabelka do Vaga (na max232) wiem ze byly dwie wersje - jedna z trzema kablami wyjsciowymi (linia K i L na jednym kablu) i druga z czterema kablami wyjsciowymi ( linia K i L na osobnych kablach). Ja mam zroniona ta pierwsza i moje pytanko jest nastepujace - pod ktory pin w zlaczu diagnostycznym podpinac sie kablem K+L bo w zlaczu linie K i L sa na osobnych pinach.

Pozdrowka:

Sławek.

Przyznam się, że nie widziałem jeszcze intefejsu OBD na Maxie z 4 kablami.Te które znam mają trzy tj :linia K,+12V, masa.Jak masz taki schemat Maxa z 4-mi przewodami to możesz podesłać na priv.
Odnośnie podłączenia interfejsu do złącza OBD to pokazuje rysunek poniżej.
Pozdrawiam

chyba niepotrzebnie zamieszanie robilem
Po przeczytaniu Twojego postu przypomnialem sobie ze kiedys mialem tez schemat kabla do centralek gazowych i to wlasnie bedzie chyba to z 4 przewodami
No i znalazlem instrukce do podlaczania vaga podlaczaja tylko linie K
Pliczek z plytka i instrukca w zalacznikach

Pozdro:

Sławek.

[ Dodano: Sro Sie 31, 2005 08:26 ]
A jesnak dobrze pamietalem
Jest plytka z czterema kabelkami i w dodatku na optoelementach bez maxa. I mozna byc spokojnym ze ewentyalne zwarcie po stronie samochodu nie uszkodzi PCta.
Schemacik plytki w zalaczniku

Pozdro:
Slawek.

[ Dodano: Pią Wrz 02, 2005 19:59 ]
Hmmm.......... to znowu ja
Wczoraj podlaczalem golfa 1,8 90KM z 90r pod kabelek z trzema przewodami ale byl maly problemik - wtyczka z zasilaniem i masa jest oki ale we wtyczce z kablami diagnostycznymi wg instrukcji znajduje sie tylko linia L nie ma lini K pod ktora wg. instrukcji powinienem sie podlaczyc. Przy podlaczeniu pod linie L program niby cos wyszukuje ale nie ma komunikacji (komunikad ze niby komp w samochodzie nie gotowy)
Czy takiego golfa wogole da sie podlaczyc pod vaga.

Pozdro:

Slawek.

Dzięki wielkie

PitrekT pisze:

Slawo80 pisze:Hejka
Mam pytanko odnosnie kabelka do Vaga (na max232) wiem ze byly dwie wersje - jedna z trzema kablami wyjsciowymi (linia K i L na jednym kablu) i druga z czterema kablami wyjsciowymi ( linia K i L na osobnych kablach). Ja mam zroniona ta pierwsza i moje pytanko jest nastepujace - pod ktory pin w zlaczu diagnostycznym podpinac sie kablem K+L bo w zlaczu linie K i L sa na osobnych pinach.

Pozdrowka:

Sławek.

Przyznam się, że nie widziałem jeszcze intefejsu OBD na Maxie z 4 kablami.Te które znam mają trzy tj :linia K,+12V, masa.Jak masz taki schemat Maxa z 4-mi przewodami to możesz podesłać na priv.
Odnośnie podłączenia interfejsu do złącza OBD to pokazuje rysunek poniżej.
Pozdrawiam

A powiecie mi do czego takie złącze (OBD1) służy jak są tylko 3 kable podobno bez linii K'a? jak to działa?

Jakoś nie mogę znaleźć schematu w pliku .doc