Forum.VWGolf.pl

jak w temacie jak sobie z nią poradzić?
wczoraj walczyliśmy 2 gdziny i za h..... nie puści, na dodatek rozepchało gwint pokazany na fotce.

przyjacielu !!!czeka cie ciezka przeprawa tzn sama nkretka bez problemu zejdzie np uzywajac ( majzla) problem natomiast pojawi sie z odkreceniem tulei która trzyma cały talez ze sprezyną i poducha !!
współczuje ci bo miałem taki sam problem !!!
musisz sie zaopatrzyc w ową tuleje (gwint jest taki sam jak w nakretce mozesz zakupic nakretke i na szlifierce ja zciąc aby nie miała kantów zewnetrznych i aby się srednica zewnetrzna zgadzała

ale na wszystko jest sposób
1-jezeli posiadasz (MIGA )mozesz przyspawac inbus do końcówki rdzenia amortyz i uzyc klucza rurkowego na nakretkę
lub tez majzlowac nakretke i pózniej tulejke (ale uszkodzeniu zostacie rdzeń ) mozesz jeszce ułatwic sobie zadanie upalając elektrodą rdzeń amortyzatora wtedy masz zwiekrzone pole manewru nic innego mi nie prezychodzi do głowy pole manewru jest ograniczone
ps
podjedz do mechaniora niech załozy pneumatyka moze ja ruszy wystardczy ze gwint lekko odskoczy

niech sie inni koledzy jeszcze wypowiedzą.

[ Dodano: 30 Sty 2009 21:24 ]
już po problemie, podjechałem do gumiarzy i śruby puściły