Pas bezpieczeństwa
: śr sty 21, 2009 21:32
Witam, mam takie pytanko kiedy montowano pasy bezpieczństwa mechaniczne a kiedy PIROTECHNICZNE, czy chodzi tu o rocznik czy o model?
Strona 1 z 1
: śr sty 21, 2009 21:41
w golfie 4 masz na pewno pirotechniczne
: śr sty 21, 2009 22:27
a w MK3 byly zwykle bezpieczenstwa?
: śr sty 21, 2009 22:31
są pirotechniczne teżbrynol pisze:a w MK3 byly zwykle bezpieczenstwa?
: czw sty 22, 2009 02:17
Zarówno w MK III (tylko jak auto posiada czołowe poduszki powietrznw dla kierowcy i pasażera) jak i MK IV były montowane pasy pirotechniczne
Różnica
1. w MK III są one odpalene w czasie zderzenia przez mechaniczny czujnik pomiaru siły bezwładności umieszczony w napinaczu pasa
2. w MK IV są one odpalane za pomocą impulsu elektrycznego wysyłanego przez sensor poduszek powietrznych
3. no i budowa samego napinacza i umiejscowienia ładunku pirotechnicznego jest zdecydowanie inna w MK III i MK IV.
Wspulne mają tylko jedno. nazwe napinacza. "pirotechniczny" czyli działający w oparciu o ładunek wybuchowy.
[ Dodano: 22 Sty 2009 01:27 ]
I jeszcze odp na twoje pierwsze pytanie.
Pasy z napinaczami były montowane tylko w połączeniu z czołowymi poduszkami powietrznymi dla kierowcy i pasażera.
Pierwsze MK III bez poduszek powietrznych nie miały pasów z napinaczami tylko zwykłe mechaniczne blokujące się przy szarpnięciu.
Od około 1996r prawie wszystkie VW mają czołowe poduszki powietrzne to i posiadają napinacze pasów bezpieczenśtwa.
.
Różnica
1. w MK III są one odpalene w czasie zderzenia przez mechaniczny czujnik pomiaru siły bezwładności umieszczony w napinaczu pasa
2. w MK IV są one odpalane za pomocą impulsu elektrycznego wysyłanego przez sensor poduszek powietrznych
3. no i budowa samego napinacza i umiejscowienia ładunku pirotechnicznego jest zdecydowanie inna w MK III i MK IV.
Wspulne mają tylko jedno. nazwe napinacza. "pirotechniczny" czyli działający w oparciu o ładunek wybuchowy.
[ Dodano: 22 Sty 2009 01:27 ]
I jeszcze odp na twoje pierwsze pytanie.
Pasy z napinaczami były montowane tylko w połączeniu z czołowymi poduszkami powietrznymi dla kierowcy i pasażera.
Pierwsze MK III bez poduszek powietrznych nie miały pasów z napinaczami tylko zwykłe mechaniczne blokujące się przy szarpnięciu.
Od około 1996r prawie wszystkie VW mają czołowe poduszki powietrzne to i posiadają napinacze pasów bezpieczenśtwa.
.
: czw sty 22, 2009 09:59
Podłącze się:
po czym poznać czy jest napinacz pirotechniczny?
Chodzi o przypadek kiedy auto miało wystrzelone i ktoś zamontował zwykłe/bez napinaczy pasy, pomijam już kwestię poduszek...
Dokładnie chodzi mi o wersję 2003 rok, 3 drzwiowy z dodatkowymi poduszkami w fotelu - instalacja pod fotelem jakaś jest, fotele z naszywkami AIRBAG są, poduszka za schowkiem dla pasażera jest. Kierownica nie sprawdzana.
Właściciel boi się diagnostyki VAG - chodzi o przypadek kiedy VAG uszkadza kontrolę AIRBAG (opisane na stronie ROSS TECH).
Proszę o sugestie.
po czym poznać czy jest napinacz pirotechniczny?
Chodzi o przypadek kiedy auto miało wystrzelone i ktoś zamontował zwykłe/bez napinaczy pasy, pomijam już kwestię poduszek...
Dokładnie chodzi mi o wersję 2003 rok, 3 drzwiowy z dodatkowymi poduszkami w fotelu - instalacja pod fotelem jakaś jest, fotele z naszywkami AIRBAG są, poduszka za schowkiem dla pasażera jest. Kierownica nie sprawdzana.
Właściciel boi się diagnostyki VAG - chodzi o przypadek kiedy VAG uszkadza kontrolę AIRBAG (opisane na stronie ROSS TECH).
Proszę o sugestie.
: czw sty 22, 2009 11:28
tak wygląda pas pirotechniczny
http://allegro.pl/item528096534_vw_golf ... ednie.html
http://allegro.pl/item528096534_vw_golf ... ednie.html
: czw sty 22, 2009 19:32
A tak wygląda pas z napinaczem pirotechnicznym w MK III 
Całkowicie inna budowa i zasada odpalenia ładunku a ta sama nazwa
[ Dodano: 22 Sty 2009 18:37 ]
A tu jeszcze raz pasy pirotechniczne MK IV
Całkowicie inna budowa i zasada odpalenia ładunku a ta sama nazwa
[ Dodano: 22 Sty 2009 18:37 ]
A tu jeszcze raz pasy pirotechniczne MK IV
: czw sty 22, 2009 19:43
Jacek75, mozesz podlinkowac ten temat odnosnie uszkodzenia na ross tech-u?jakos nie moge znalesc
: czw sty 22, 2009 23:21
Proszę bardzo: http://www.ross-tech.com/vag-com/vw_issues.html#Airbags
: czw sty 22, 2009 23:26
nawet jak VAGcomem wchodzisz w system airbag to informuje o możliwości uszkodzeniaFahoo pisze:Jacek75, mozesz podlinkowac ten temat odnosnie uszkodzenia na ross tech-u?jakos nie moge znalesc
: pt sty 23, 2009 14:58
no informuje ale vwtool juz nie