Forum.VWGolf.pl

Witam,

ponieważ zbliża się wymiana oleju w moim traktorze, zaopatrzyłem się w niezbędne akcesoria. Mam pewne wątpliwości do filtra oleju, który kupiłem... Otóż nabyłem Knechta OC51. Wyraźnie powiedziałem sprzedawcy, że filtr ma być do 1,9TDI AHU. Dzisiaj sprawdziłem katalog Knechta i wygląda na to, że OC51 jest dedykowany do 1,9TD i innych słabszych diesli. Do 1,9TDI ma być niby OC249. Patrząc na dane katalogowe (wymiary, gwinty, itp.) to są identyczne, ale jakby nie było różnicy to ludzie zakładaliby skarpetki na buty, a nie odwrotnie
Pytanie brzmi: mam jechać i wymieniać ten filtr, czy wkładać do bolidu i nie marudzić?

skoro nie zgadzas się z nr katalogowym ja bym szukał własciwego filtra
a ""MANA "nie bierzesz pod uwagę /?

Wymień ten filtr bo możesz zatrzeć silnik. Filtry pomimo identycznego wyglądu różnią się wkładem filtracyjnym i sprężynami, które są naciskane przez ciśnienie oleju. Jak zamontujesz filtr, do którego działania trzeba słabszej sprężyny niż masz obecnie to pół biedy, gorzej jak masz filtr, który potrzebuje większego ciśnienia, niż auto może wytworzyć. Dla przykładu OP526 jest do większości 2.016V, zamontowałem taki do swojego ABFa, i co się okazało to tylko mi wydmuchał olej uszczelkę filtra. A powinienem zamontować OP526/1.

dziejo pisze:skoro nie zgadzas się z nr katalogowym ja bym szukał własciwego filtra
a ""MANA "nie bierzesz pod uwagę /?

Akurat w okolicznych sklepach nie widziałem tej marki. Knecht, Filtron, Bosch to jest teoretycznie dostępne z tych w miarę sprawdzonych przeze mnie marek.

[ Dodano: Sro Sty 21, 2009 5:05 pm ]
Chyba coś mnie dzisiaj trafi...

Byłem wymienić ten filtr. Okazało się, że akurat Knechta OC249 nie mają, więc sprzedali mi filtr marki Filtrex (jakaś niemiecka marka) - podobno super/hiper i w ogóle... Na 100% ten, zgodny z katalogiem, itd.
Oczywiście nie byłbym sobą, gdybym nie sprawdził sam po powrocie do domu. Ma dwa numery katalogowe: 028115561B oraz 115048007. W necie nie znalazłem katalogu tej marki, ale po tym pierwszym numerze znalazłem w katalogu Knechta jego odpowiednik: OC262... No, "rzesz $%^&*()"!!!
Różnica jest taka, że ten OC262 jest dedykowany już do Golfów III TDI, tylko w wersji 110KM oraz Passatów TDI 90KM. Już nie wiem co robić... Chyba przeproszę się z Intercarsem i kupię to czego jestem pewien...


Właśnie zajrzałem do katalogu Filtrona. Wybrałem silnik AHU i tutaj wskazali filtr: OP525/4. Najciekawszy jest opis: Seat Cordoba 1.9TDI (110HP) 6/99->; Volkswagen Polo Classic 1.9TD 9/96->
Jeżeli ten sam filtr ma pasować zarówno do TDI 110KM jak i TD, to chyba niepotrzebnie sieję panikę... Wkładam tego Filtrexa i niech się dzieje wola nieba

czabu pisze:Wkładam tego Filtrexa i niech się dzieje wola nieba

e tam spoko

opisami z intercarsu ktore są po prawej stronie nie ma się co sugerować. Tam są zawsze niepełne informacje a niejednokrotnie z błędem

do AHU idzie knechcik OC249

Akurat ten opis pochodzi nie z Intercarsu tylko internetowego katalogu Filtrona. Biorąc pod uwagę, że Filtron te filtry produkuje, to chyba wie co pisze?