nie pali na dwie świece

Masz problem ze swoim VW?
Napisz tutaj co go boli :)

Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP

rupi5
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 2
Rejestracja: wt sty 20, 2009 16:24
Lokalizacja: tuczno

nie pali na dwie świece

Post autor: rupi5 » wt sty 20, 2009 17:53

prosze o pomoc w ustaleniu przyczyny usterki z tematu wymieniłem świece kable z kopółką rozdzielacz iskra dobra ciśnienie raz jest raz nie ma chodzi o dwie komory te przy rozdzielaczu na dwie pierwsze chodzi



Awatar użytkownika
norek111
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 5456
Rejestracja: wt sie 07, 2007 21:30
Lokalizacja: POLSKA

Post autor: norek111 » wt sty 20, 2009 18:33

zrób próbę olejową będziesz wiedział czy pierścienie albo zawory wypalone jeśli kompresje gubi


jak robisz już coś złego,to rób to dobrze
************************************************
LAUNCH X431,VCDS 11.11.5,VAG-TACHO 2.5,VAGDashCAN 5.29,AUTO-COM,OP-COM

rupi5
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 2
Rejestracja: wt sty 20, 2009 16:24
Lokalizacja: tuczno

Post autor: rupi5 » wt sty 20, 2009 19:33

zrobiłem próbe olejową bez oleju ciśninie 1 2 3 4
0,8 0,96 0,94 0,
z olejem 1,15 1,4 1,2 0,65
ta świeca pali pali pali nie nie

[ Dodano: 20 Sty 2009 18:36 ]
zrobiłem błąd 12 nie pali 34 pali 12 jest sucha



Awatar użytkownika
sas_gti
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 5063
Rejestracja: sob lip 16, 2005 01:24
Lokalizacja: Warszawa
Kontakt:

Post autor: sas_gti » wt sty 20, 2009 19:38

auto nie ma iksry na dwóch świecach? tak wynika z tytułu
auto ma iskrę ? tak wynika z tresci postu
rupi5 pisze:ta świeca pali pali pali nie nie
o co tu chodzi?
0,8 0,96 0,94 0,
0 jest na czwartym?? jakie to jednostki?



Awatar użytkownika
norek111
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 5456
Rejestracja: wt sie 07, 2007 21:30
Lokalizacja: POLSKA

Post autor: norek111 » wt sty 20, 2009 19:43

silnik do remontu,pierścienie i głowica


jak robisz już coś złego,to rób to dobrze
************************************************
LAUNCH X431,VCDS 11.11.5,VAG-TACHO 2.5,VAGDashCAN 5.29,AUTO-COM,OP-COM

Awatar użytkownika
sas_gti
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 5063
Rejestracja: sob lip 16, 2005 01:24
Lokalizacja: Warszawa
Kontakt:

Post autor: sas_gti » wt sty 20, 2009 19:46

ja tam nie chce mowic nic wiecej na raize bo nie do konca rozumiem autora ale cos mi sie wydaje ze tam nie podaje paliwa na dwa gary, a iskra jest. Kompresja - podał jakies dziwne wartosci wiec jak czekam na potwierdzenie. Jak moze byc sprezanie 0 (to chyba jak nie ma tłoka) chocby nie wiem jak nieszczelne pierscienie byly czy zawory to jakąś wartosć musi dać się odczytać.
Wydaje mi sie ze to problem z wtryskiem a osobny problem stanowi kompresja (0,65 przypusczam ze Mpa to stanowczo za mało nawet na sucho)
Ostatnio zmieniony wt sty 20, 2009 19:49 przez sas_gti, łącznie zmieniany 1 raz.



Zablokowany

Wróć do „Techniczne (archiwum)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 128 gości