Forum.VWGolf.pl

Dzisiaj wymieniałem olej w samochodzie. Po zdjęciu korka zobaczyłem maź w kolorze oleju, czy to normalne, czy nie? Czy to może być uszczelka pod głowicą do wymiany? Samochód to Golf 3 1.6 silnik AEE, codziennie jeżdżę nim ok. 40 km. Zdarza mi się jeździć nim na bardzo krótkie dystanse i często odpalać w ciągu dnia.

Nie znam się za bardzo na kwestiach mechanicznych, proszę o pomoc
Pozdrawiam

becior, jeśli na korku są tylko ślady mazi to nic się nie dzieje - to często się pojawia przy jeździe na krótkich odcinkach - to poprostu wilgoć na korku. Jeśli jednak tego jest na tyle dużo że musisz to zbierać chusteczką, albo jakimś narzędziem - zobacz czy płyn jest czysty bo może to oznaczać padającą uszczelkę. Najlepiej wrzuć fotkę korka i otworu to od razu Ci powiem

nie panikuj wszystko ok !
oleju nie ubywa w nadmiernych ilosciach lub nie przybywa go kolor w normie płynu nie wyrzuca temp równiez w normie wiec spoko

becior pisze:Zdarza mi się jeździć nim na bardzo krótkie dystanse i często odpalać w ciągu dnia.

to jest przyczyna opisanego przez Ciebie zjawiska.

[ Dodano: 19 Sty 2009 20:11 ]
oczywiście nasila się to w "wilgotnych" porach roku jak teraz.

Mimo wszystko lepiej wyślij fotkę to Ci coś doradzimy, bo jest wiele rodzajów uszkodzeń uszczelki. Raz jak mi padła wszyscy mówili że jest ok... po zdemontowaniu okazało się że kompresja szła do płynu i dlatego silnik się grzał (płyn nie śmierdział spalinami, nie miał śladów oleju, nie wyrzucało go, nie zasysało, nie było śladów oleju, tylko silnik się przegrzwał. Po wymianie uszczelki śmiga elegancko, od tego czasu wole chuchać na zimne.

Jak zakupiel golfa bylo to samo i jedne siurek mechanik jzu chcial mnie nakrecac na uszczelke pod glowica naszczescie podjechalem do innego i ten zapytal o to co bylo wczesniej wymieniane czyli krotkie dystanse i powiedzial ze wszystko jasne i to norma jest.

U mnie to samo. Jeśli działa ci ogrzewanie jest dobrze. Uszczelka jest ok. Tak się dzieje podobno w tym modelu bo ma górny układ odpowietrzania (czy jakoś tak). Mi płynu w zbiorniczku wyrównawczym zaczęło ubywać ale okazało się że pompa ma wyciek. Będę wymieniał i przy okazji zrobię rozrząd. Pozdro

Dzięki za porady chłopaki

Jutro zobaczymy po wymianie oleju, czy dalej tak samo jest.

Jeszcze raz wielkie dzięki za zainteresowanie

mam tak samo, jak jezdze na krotkich odcinkach to potem korek caly zasyfiony. dlatego na wszelki wypadek unikam jak gonia jazdy na krotkich odcinkach. ja wycieram korek recznikiem pap. i jade na obwodnice go troche przegonic.