Forum.VWGolf.pl

pomocy.mam golfa mk2 1.8 66kv.przy schodzeniu z obrotow silnik zatrzymuje sie na ko 2 sek w okolicach 1200obr.na 2 sek.poczym dalej schodzi.sprawdzalem wszystko.mono wtrysk sonde czujniki temp.potencj.pomocy brak mi sil

Rozłącz akumulator i idż na
A jak wrócisz podłącz spowrotem i napisz czy coś sie zmieniło .
pozdro flat

oj kilka razy tak robilem resetowanie nie pomoglo .dzieki ale to nie to.

[ Dodano: Pią Sie 26, 2005 21:51 ]
flatron316, nie pomoglo kilka razy reset.komputer

A potencjometr przepustnicy czyściłeś? A silnik krokowy ci sie nie wiesza albo nie zacina?
A może masz gaz?

flatron316, czyscilem delikatnie te scieszki jest ok silniczek zmienialem na nowy przed kupnem sprzedawca pozwolij na probe sprawdzic.czujniki temp. zmienialem,podstawke pod monowtryskiem zmienialek ,linke nowa od gazu,przepustnica niema luzu niemam sily.

[ Dodano: Pią Sie 26, 2005 23:26 ]
piotr2, niemam gazu

[ Dodano: Pią Sie 26, 2005 23:49 ]
flatron316, czyscilem wszystkie masy, wtyczki przy sterowniku,regulowalem kat przepustnicy majac podlaczony miernik napiecia,a on dalej czyma obroty w okolicach1200przez 2 sek.to uciazliwe przy zmianie biegow itp.

Elektronika wtrysku. Tak mi powiedział mechanik. U mnie podobnie się dzieje. Na razie nie jest to męczące i zdarza się bardzo żadko więc nie planuję wymiany. Podobno niezbyt droga sprawa.

Krembul pisze:Elektronika wtrysku. Tak mi powiedział mechanik

Bajka mi też taki kit wciskał założyłem gaz i było tak samo.
do piotr2
A spróbuj jeszcze delikatnie zapłon przestawić ale nie na strobo tylko na słuch .Czasem pomaga . Ten amortyzator o który się przepustnica wolnych obrotków opiera masz lużny rozumiem a i przy czyszczeniu potencjometra te 2 blaszki dogiąłeś delikatnie żeby styk był?
A spróbuj potencjometr złapać na 2 srubki i zmieniać położenie ( tam sie niewiele da ale te otwory są owalne) i wtedy zobacz jak obrotki spadają.
pozdro flat

flatron316, blaszki delikatnie dogiolem nie jestem pewien czy ten amortyzator to jest ta srubka z lewej co sie odkreca miedzy dzwignia przepustnicy tam mam luz miedzy dzwignia przepustnicy a ta sruba.zauwazylem ze jak odepne dasilanie silniczka krokowego to niema tego jest ok.czyli cos zle steruje silniczkiem albo ma zly odczyt sterownik z jakiegos czujnika choc wszystkie sprawdzalem kilkakrotnie.silnik krokowy na bank mam dobry.brak mi sil

Amortyzator to taki dings z gumą na sruby pod klucz 13 .A tobie krokowy to zawiesza a potem się cofa tak?bo to będie widać jak się krokowiec wysuwa spróbuj poruszyć tym potencjometrem nie na miernik ale na wyczucie i zobacz czy to coś da
flat

flatron316, probowalem potencj.bez zmian tylko obroty sie zmieniala amorty. tez ok niewiem co z nim jest