Forum.VWGolf.pl

mam problem z moim mk 4 a mianowicie gdy auto czodzi na postoju po dodaniu gazu na 4tys i przytrzymaniu go na takich obrotach przez 5s to brak jest calego sprzegla jest tylko przy koncu i slychac stuki od strony skrzyni autko ma dziwne wibracie nastepnie gasze auto wyciskam sprzego z 30 razy odpalam auto i jest ok ale gdy duzej pchodzi to przy dodani gazu na 110 ato ma drgania i tak caly czas ale jesli znowu powyciskam sprzego to wszystko jest ok ale tylko przez kilk min i tak jest za kazdym razem wszystko jest ok jak jade tylko na postoju mam taki problem prosze o pomoc z gory dziekuje
MK4 1.9TDI AJM 115 6biegow 2001

myśle że problem może tkwić w łożysku oporowym- mogło się sypnąć! podczas jazdy wałek jest poddany obciążeniu dlatego nie może łożysko zbytnio hałasować, natomiast na jałowym nie ma obciążeń na wałku i skrzyni i własnie dlatego wtedy słychać stuki chyba bez wyciągnięcia skrzyni się nie obejdzie- ale to jest tylko moje zdanie może ktoś się wypowie?

chcem dodac ze moje podejrzenie padlo na wysprzeglik a on jest razem z lozyskiem dociskowym co o tym sondzisz
tylko zastanawiaja mnie te wibracie przy obrotach 110 ze wysprzeglik morze byc za to odpowiedzialny ala na to wlasnie wskazuje

[ Dodano: 30 Sty 2009 22:16 ]
I mam przyczyne padlo mi kolo dwumasowe zakladam zestaw valeo jednomas mysle ze bedzie ok mam delikatna noge