Forum.VWGolf.pl

Witam

Przedwczoraj skasował mi się licznik, przebiegu (tego krótkiego, nie całkowitego) i skasowały się również ustawienia zegarka godziny. Tak jak by odłączono zasilanie.. Możliwe, że to od mrozu? Dodam też, że obrotomierz czasem się zacina w okolicach 2000rpm, to tak w okolicach -10°C na dworze. Samochód nie jest garażowany a ostatnie mrozy sięgały u mnie -20°C.





Pozdrawiam

PITERsca pisze:Przedwczoraj skasował mi się licznik, przebiegu (tego krótkiego, nie całkowitego) i skasowały się również ustawienia zegarka godziny.

Duży spadek napięcia aku podczas rozruchu silnika. Normalna sprawa przy mrozach. Gdybyś miał oryginalne radio to na jego wyświetlaczu zobaczyłbyś także SAFE. Wg mnie nie ma powodu do niepokoju jak udało Ci się uruchomić silnik.

Możliwe, że podczas odpalania spadło na tyle napięcie na akumulatorze, że się skasował czas i trip.

Ok, to będzie to.. Jako elektryk również nie widzę innej możliwości.. Poprostu przez to, że zacina się obrotomierz czasem, pomyślałem, że winowajcą mogą być same liczniki a nie akumulator.. Pytanie było raczej typu.. czy to normalne w golfach o tej porze

Identyczną sytuację miałem rok temu jak miałem "cienki" akumulator, wymienił go na nowy centra i problem zniknął.

rowniez potwierdzam ze nie ma sie czym przejmowac, mialem taka sytuacje tydzien temu... slabiutki aku, po 2ch dniach calkiem padl...