Duże spalanie i problem z obrotami

[Bond29]

Witam mam problem z mojum golfikiem jest to Golf 3 1,6 benzynka 75 km . Problem polega na tym iż autko dużo pali bo około 12 l na mieście przy jeżdzie do 2,5tyś i następny bieg a na wolnych obrotach nie chodzi równo coś jak bys strzelało w rure tak delikatnie i czesem gdy dojeżdrzam do skrzyrzowania potrwfi zgasnąć i nieiwem co jest tego przyczynom gdyż mam nowe świece i kable przejechane ok 10 tyś km jakiś tydzień temu wymieniłem palec kopułke i pecke wysokiego napięcia bo miał strasznom dziure w gazie dzióra znikła ale autko nadal nie jeździ tak jak powinno jedynie i co to dzióra w gazie zniokła . Jeżeli ktoś może mi pomuć był bym wdzięczny lub podać numer jakiegoś konkretnego mechanika bo mam już dośc tych pseło mechaników.

[J3L3N]

Bond29, to ze gasnie to moze byc czujnik halla mialem u siebie kiedys w 1.6 z tym problem gasl i czasem zapalal odrazu a czasem po chwili. Co do duzego spalania to moze sonda lambda. Choc mi palil z tym silnikiem 10L po miescie zima 12.Ogólnie ten silnik to porazka nigdy bym juz nie kupil 1.4 i 1.6

[T.O.B.I.]

no to sporo pali, zaczął bym od sprawdzenia rozrządu i zapłonu, poszukał nieszczelności w dolocie powietrza i przy wtrysku, sprawdził czujnik temperatury i sondę lambda, wyczyścił przepustnice, zresetował komputer, jeśli jeździsz na krótkich odcinkach to paniżej 8-10 nie da się za bardzo zejść
skoro już kolega się wypowiedział o spalaniu to nadmienię że mój w lato 6-7l w zimę 8-9l testowane wiele razy

[Bond29]

no właśnie mam zamiar go sprzedać tylko musze najperw go naprawić a co do odpalanie to zawsze za piewszym razem zaskakuje i czy jest zimny i 3 nie palony czy nawet codziennie jeżdrzony to za pierwszysmm razem pali tylko własnie nieiwem co z tymi obrotami zrobić

[J3L3N]

a sprobuj przeczyscic silnik krokowy

[T.O.B.I.]

lewe powietrze też takie objawy powoduje, opisz dokładniej co się z obrotami dzieje, bo to co wyżej napisałem tyczyło sie spalania

[J3L3N]

T.O.B.I., tez ma racje psiknij jakims dezydorantem po gumach i jak obroty sie zmienia to tam masz nieszczelnosc. Ale najtansze jest czyszczenie silnika krokowego jak powietrze sie nie dostaje lewe.

[Bond29]

tylko powiedz mi jak sprawdzić sonde lambda i tom prepustnice bo jedno wiem że jeden wężyk od podciśnienia mam urwany i nieiwem czy to może być tego wina idzie on od góry takiej kopuły plastikowej wtrysku na dłu sprawdzałem i według mnie!!!! żane powietrze lub coś podobnego tam nie lecie i postanowałem tego narazie nie ruszać a co do zapłonu i rozrządy to był ostatnio sprawdzany i jest wszystko ok zapłon jest ustawiony na lampie i jak tego kompa zresetowac powiedz mi jak możesz

[ Dodano: 08 Sty 2009 13:56 ]
odroty skaczom od 500 do nawet 1100 i to w momencie gdy atuo dostaje temperatury czyli ok 70-80 stopni ale gdy my wcisne pedał i dodam nagle lub powoli gazu to nie zgaśnie

[T.O.B.I.]

skoro nie masz podłączonego tego wężyka podciśnienia to silnik dostaje cały czas zimne powietrze (może od tego przygasać jak sie puszcza gaz), komputer resetuje sie odłączając akumulator, sondę sprawdza się albo specjalnym testerem albo miernikiem (napięcie od 0-1V) powinno sie wahać

[Bond29]

a co do silniczka krokowego to już go czyściłem rozebrałem ostrożnie i wyczyćsiłem nasmarowałem zembatke w środku i nic więcej nie mołgem zrobić bo się nieznam na tych sprawach

[ Dodano: 08 Sty 2009 14:04 ]
T.O.B.I. ale powiedz mi co mam odpiąć + czy - i na ile mam to odpiąć i co zrobić gdy już to podłącze a gdzie mam podpiąć ten piernik do tej sondy do tyle to ja wiem że miernikiem się sprawdza bo można to w ksiażce do golfa przeczytać

[T.O.B.I.]

na tym czpieniu co wystaje z zębatki sa dwie blaszki tworzące styk z blaszkami w trzpieniu głównym silniczka krokowego, sprawdź czy styka po złożeniu, u mnie silniczek podłanczany na stole działał a zamontowany w aucie nie miał siły otworzyć przepustnicy
na pół godziny wystarczy odpiąć minus (bezpieczniej podobno)

[Bond29]

i co zapalam go i można juz jeździć na nowych ustwieniach czy trzeba czekać bo z tego co słyszałem to trzeba poczekać aż się włonczy wentelator i wtedy można jechać

[T.O.B.I.]

ja nagrzewam do 70 i już jadę

[Bond29]

Ale niech mi ktos powie do czego ten silniczek krkowy służy bo jak patrzyłem to w momencie gdy dodaje gazu do on normalnie pracuje i sie wysłuwa a pużniej się chowa pomalutku więc chyba jest sprawny a wczoraj podpiołem ten wenzyk od podciśnienia i autko dalej świruje na obrotach i gdy się nagdeje to gasnie i zaczyna strzelac w rure jak by był zapłon rozregulowany a jest ustawiony na lampie oscyloskopowej więc gdzie szukac dalej ustreki , bo już dostaje nerwicy na ten samochud i najchetniej bym go sprzedał