Strona 1 z 1
Emission workshop - żółta kontrolka silnika mruga
: śr sty 07, 2009 22:56
autor: Jacek75
Witam, odpaliłem dzis po postoju kilkudniowym. Po przejechaniu kilkunastu kilometrów i zagrzaniu się silnika zapalił mi sie komunikat jak wyżej. Silnik nie ma mocy i chodzi jak w traktorze, jakby nie palił na wszystkie cylindry. Jak stoję i nacisnę hamulec, prędkościomierz podskakuje na ułamek sekundy do 20km/h
Jakiś pomysł, diagnostyki jeszcze nie robiłem.
: śr sty 07, 2009 22:59
autor: EnJoy
: śr sty 07, 2009 23:26
autor: FILIP_1988
a nie kopci z rury bardziej niz zwylke?
: śr sty 07, 2009 23:45
autor: edzio
emission werkstad , ci wyświetla,oznacza problem z emisją spalin .przyczyn może byc dużo ,trzeba zdiagnozowac,
: czw sty 08, 2009 00:22
autor: Jacek75
Krok 2. diagnoza wykazuje:
16685 - Cylinder 1 Misfire Detected
P0301 - 35-00 - -
16685 - Cylinder 1 Misfire Detected
P0301 - 35-00 - -
Po wykasowania błąd wraca.
Aha, N80 sprawdziłem sprawny (normalnie zamknięty, po rozgrzaniu cyka).
Nie kopci, może trochę dziwny zapach z rury.
: czw sty 08, 2009 00:30
autor: EnJoy
Jacek75 pisze:jakby nie palił na wszystkie cylindry
Jacek75 pisze:16685 - Cylinder 1 Misfire Detected
16685 P0301 Cylinder #1 – wykryto przerwę zapłonu
przewody i świece w porządku? dawno wymieniałeś?
: czw sty 08, 2009 00:34
autor: Jacek75
Dzięki, ale komuikaty to rozumiem i co oznaczają też. 97kk swiece i kable nie ruszane od nowosci. Problem jest na razie taki, że nie wiem jak zdjąć osłonę silnika z filtrem (silnik bcb) i jak zacząć diagnozę w celu eliminacji poszczególnych elementów.
Zaczynam się martwić bo wg. netu rzadko konczy sie na swiecach, kablach lub cewkach.
[ Dodano: 08 Sty 2009 17:47 ]
Po odpieciu cewki, podpieciu starej swiecy i oparciu o blok okazało się, że brak iskry. Wymieniłem na Bosh, skasowałem błedy i jest ok. Dla pewnosci wykonałem dodatkowe testy - Readiness code wykazuje wszystko ok.