Strona 1 z 1
Ciężko odpala jak zimy ???!!!
: śr sty 07, 2009 13:01
autor: golfiarzwwa
Niebieski czujnik temperatury wymieniony ale nie przyniosło to żadnych efektów
Wczoraj przeczyściliśmy z kolegą przepustnicę, wymieniliśmy parę sparciałych wężyków podciśnienia - reset kompa po wszystkim i dalej to samo ! Trzeba kręcić z 5 razy żeby załapał a poźniej trzymać nogę na gazie jakieś 4 min zanim się rozgrzeje bo inaczej gaśnie...
Na gazie jeździ super nic nie strzela ani nie przerywa. Na benzynie jeżeli powoli się wciska gaz jedzie ok, jak się depnie na pedał to zaczyna przerywać i strzelać w kolektor...
Czego to może być usterka ?
: śr sty 07, 2009 13:03
autor: majekMK2
a patrzyłes na swiece ,kable kopulke ,palec rozdzielacza to moze byc tego wina
: śr sty 07, 2009 13:10
autor: golfiarzwwa
majekMK2 pisze:a patrzyłes na swiece ,kable kopulke ,palec rozdzielacza to moze byc tego wina
Świece nowe NGK, przewody nigdzie nie są popękane, kopułki i rozdzielacza nie sprawdzałem. Poza tym jakby coś z tych elementów zawodziło to prędzej na gazie by strzelał jak automatu i problem jest tylko na zimnym silniku na ciepłym odpala odrazu.
: śr sty 07, 2009 13:42
autor: mate64
Mimo wszystko kopułkę i kable wypadało by sprawdzić, to że na ciepłym bangla nie świadczy o sprawności tych elementów. Może być problem z wtryskiem, konkretnie z całym ustrojstwem regulacji wolnych obrotów.
Sprawdź jeszcze czerwony czujnik, to termoprzełącznik podgrzewania kolektora.
: śr sty 07, 2009 13:51
autor: majekMK2
mate64 pisze:Sprawdź jeszcze czerwony czujnik, to termoprzełącznik podgrzewania kolektora.
aha to jak bedzie walniety ten czujnik to mozliwe ze u mnie moze byc taki objaw ze jak jest zimny to powoli zbiera sie na obroty i tak nierowno sie zbiera tylko na beznynie i na zimnym silniku??
: śr sty 07, 2009 13:52
autor: golfiarzwwa
mate64 pisze:Mimo wszystko kopułkę i kable wypadało by sprawdzić, to że na ciepłym bangla nie świadczy o sprawności tych elementów. Może być problem z wtryskiem, konkretnie z całym ustrojstwem regulacji wolnych obrotów.
Sprawdź jeszcze czerwony czujnik, to termoprzełącznik podgrzewania kolektora.
A czy czerwony czujnik może tu mieć jakiś wpływ ? Wszędzie gdzie czytałem każdy pisał wymień niebieski czujnik o czerwonym nikt nie wspominał...
Jakie ustrojstwo odpowiada za regulację wolnych obrotów ?
: śr sty 07, 2009 16:00
autor: mate64
golfiarzwwa pisze:A czy czerwony czujnik może tu mieć jakiś wpływ ?
Urządzenie do podgrzewania mieszanki paliwowo-powietrznej służy do polepszania rozpylenia paliwa, kiedy silnik jest zimny. Jeśli nie działa to jak myślisz może mieć wpływ?
golfiarzwwa pisze:Jakie ustrojstwo odpowiada za regulację wolnych obrotów ?
Silniczek krokowy przepustnicy, może być też problem z kilkoma czujnikami w aucie itd.
Ja bym na twoim miejscu sprawdził kable, palec, kopułkę, połączenia elektryczne, klemy na aku. Nawet nie wiesz jakie pierdoły mogą mieć wpływ na to.
: śr sty 07, 2009 16:37
autor: golfiarzwwa
mate64 pisze:golfiarzwwa pisze:A czy czerwony czujnik może tu mieć jakiś wpływ ?
Urządzenie do podgrzewania mieszanki paliwowo-powietrznej służy do polepszania rozpylenia paliwa, kiedy silnik jest zimny. Jeśli nie działa to jak myślisz może mieć wpływ?
golfiarzwwa pisze:Jakie ustrojstwo odpowiada za regulację wolnych obrotów ?
Silniczek krokowy przepustnicy, może być też problem z kilkoma czujnikami w aucie itd.
Ja bym na twoim miejscu sprawdził kable, palec, kopułkę, połączenia elektryczne, klemy na aku. Nawet nie wiesz jakie pierdoły mogą mieć wpływ na to.
No niestety na silnikach VW się nie znam prędzej BMW. Ok sprawdzę to wszystko i zobaczymy czy pomoże. Niestety z elektryką to w nim fatalnie bo jakiś rzeźnik zakładał gaz i wszystko pociął.. Tragedia.