Forum.VWGolf.pl

Witam mam problem z ogrzewaniem tylnej szyby nie wiem co poradzić bezpiecznik dobry bo obydwa lusterka grezja bez zarzutu a na druku na szybie nie widać zadej przeerwy co mozna na to poradzić

sprawdzic czy jest napiecie na stykach przy szybie. Jak jest to szukac przerwy po sciezkach na szybie.
Jak nie ma tam napiecia to po kablach - kazde przejscie wyginane, przy klapie itp... tam moga pekac...

dzieki za podpowiedz ale powiedz mi jesli sie okarze ze to jednak na szybie jest przerwa do jak to mozna naprawić i czy to wogóle jest mozliwe

adpap pisze:sprawdzic czy jest napiecie na stykach przy szybie. Jak jest to szukac przerwy po sciezkach na szybie.
Jak nie ma tam napiecia to po kablach - kazde przejscie wyginane, przy klapie itp... tam moga pekac...

daroVW pisze:jak to mozna naprawić i czy to wogóle jest mozliwe

Jeśli znajdziesz tę przerwę to są kleje specjalne które przewodzą prąd. Poszukaj na alledrogo, albo w sklepach motoryzacyjnych popytaj.

kolego większość tych klei jest guzik warta (przetestowałem już chyba wszystkie które są na rynku) jedyny godny polecenia jest z firmy loctail (nie wiem dokładnie jak się pisze) powiem tak jeśli masz uszkodzonych kilka pasków to daj sobie spokój i szukaj używanej ale sprawnej szyby klejenie jest dobre przy urwanych konektorach lub do naprawy 1-2 przerw i to w mało widocznym miejscu poza tym po jakimś czasie klej może się wypalić i odpaść

Neoarti pisze:kolego większość tych klei jest guzik warta (przetestowałem już chyba wszystkie które są na rynku) jedyny godny polecenia jest z firmy loctail (nie wiem dokładnie jak się pisze) powiem tak jeśli masz uszkodzonych kilka pasków to daj sobie spokój i szukaj używanej ale sprawnej szyby klejenie jest dobre przy urwanych konektorach lub do naprawy 1-2 przerw i to w mało widocznym miejscu poza tym po jakimś czasie klej może się wypalić i odpaść

nazwa firmy to Loctite, tak sie to chyba pisze.

zgadzam sie, ze klejenie to tylko konektorki(chociaz nie zawsze sie udaje) lub ew. kilka paskow, jesli przerwy nie sa za duze (1-2mm)

Kurde bo raczej lutowanie nie wchodzi w gre a nie ma innego sposobu bo zakup szyby troche kosztuje no i trzeba ja jeszcze wstawic wiec chyba nie bardzo jest sens robienia tylu zachody z powodu braku ogrzewania

adpap pisze:zgadzam sie, ze klejenie to tylko konektorki(chociaz nie zawsze sie udaje) lub ew. kilka paskow, jesli przerwy nie sa za duze (1-2mm)

a sprawdziles czy napiecie dochodzi do szyby? od tego zacznij, bo moze sie okazac, ze to jednak pekniety/przetarty kabel...

faktycznie może warto sprawdzić czy w ogóle dochodzi prąd do szyby ? bo może jakiś kabel sie po prostu przetarł

A więc tak ścieżki na szybie są ok sprawdzałęm miernikiem natomiast przez kable zasilające szybe (białe) jest ok 4 V nie wiem skad takei napięcie ? a szyba jak nie grzeja tak nie grzeje obojętnie czy przy włączonym silniku czy nie Za to lusterka gzreją prawidłowo i bezpieczniki sa ok.

Czy to wina kabli ? jeśli tak to których i gdzie ich szukac ?

A czy do ogzrewania szyby jest jakiś przekaźnik?

Może są jakies kostki i tam gzieś nie styka ?

Sprawdź kable w gumowych przejściach z nadwozia do klapy, często się tam uszkadzają ze starości, całość pracuje przy otwieraniu i zamykaniu.

Jacek75 pisze:Sprawdź kable w gumowych przejściach z nadwozia do klapy

A ktory (kolor) odpowiada za ogrzewanie?

Aha i na forum wyczytałem że krańcówka zamka ma wpływ na grzanie szyby czy to prawda ( bo ja krańcówkae wywaliłem bo mi świeciłą ze klapa otwarta cały czas)

Krańcówka? musiałbym wieczorem zerknąć na schemat w takim razie w związku z kolorami też.