Forum.VWGolf.pl

byłem u mechanika w sprawie falujących obrotów na luzie, gaśnięcia autka no i okazało się że zapłon był przestawiony. Zmiana zapłonu rozwiązała problem no ale nie za długo :-/ od soboty do dziś było wszystko dobrze. Dzisiaj jak jechałem do Rzeszowa naprawić instalację gazową problem obrotów i gaśnięcia znów wrócił
Gazu mi nie naprawili bo powiedzieli że podobno komputer sterujący padł bo samoczynnie odcina gaz wysłali mnie (auto Gaz System) do jakiegoś zakładu na zalesiu bo podobno oni tam mają komputerki do tej instalacji Bingo S ale nic tam nie znalazłem takiego :-/ :-/
Już sam niewiem co robić, gdzie z tym jechać :-? auto jest mi potrzebne na codzień a tu taki foch
Przy naprawie tego zapłonu mechanik mówił że możliwe że się samoczynnie zmienia, no i chyba miał rację bo dzieje się to samo co było przed naprawą :-/
Miało być autko extra a wyszedł na dzień dobry mega shit :-/ i niewiem gdzie go zaciągnąć żeby mi naprawili raz a dobrze :-/

Pierwsze co to napisz jaki silnik w nim siedzi.

[ Dodano: Wto 06 Sty, 2009 ]

sieno26 pisze:Przy naprawie tego zapłonu mechanik mówił że możliwe że się samoczynnie zmienia, no i chyba miał rację bo dzieje się to samo co było przed naprawą :-/

zapłon moze byc sterowany elektronicznie... a nawet to normalne że jest sterowany elektronicznie i jets zmienny kąt przy danych obrotach. Jak mechanik kupa a nie majster to nawet jakby sie zes**ł to moze wtedy nie ustawić zapłonu bo trzeba zrobić mały trick

silnik jest 1.8 RP B+LPG golf 2 F&I
po ustawieniu zapłonu obroty wróciły na poziom 1000 i już nie falowały. Nie mam pojęcia co jest nie tak

[ Dodano: 06 Sty 2009 12:31 ]

CSR_GTI pisze:trzeba zrobić mały trick

o jakim tricku mówisz?? bo dzisiaj znów do niego jadę z tymi obrotami żeby coś z tym zrobił

sieno26 pisze:o jakim tricku mówisz??

sterowani wyprzedzeniem trzeba odpiać. W RP to ten węzyk na aparacie.

i dzięki temu zapłon nie będzie się samoczynnie przestawiał??

dzieki temu bedzie ustawiony jak byc powinien.. a jezeli sie sam pzrestawia to zobacz czy mocowanie aparatu jest dobre

no spoko, dzisiaj wieczorem jak pojadę do mechanika to mu zapodam te informacje. bo już kolejny raz takiej szarpaniny nie chcę przeżyć

Przydało by sie wpiąć pod złacze diagnostyczne i sprawdzić co tak na prawde mu dolega.

no mechanik wpinał się koło lewarka zmiany biegów pod kompa ale nie mógł się połączyć no i nic z tego nie wyszło. Dzwoniłem do poprzedniego właściciela i mówił że pod kompa się podpina pod tą kostkę co jest do gazu. No ale mechanik nie chciał w to wierzyć i ostatecznie nic z podłączenia nie było także ja już zgłupiałem całkiem

Kostka koło lewarka to kostka do kompa głównego... bena itd.... kostka od gazu to tylko do gazu jest.

no wiem właśnie no ale pod tą kostkę koło lewarka nie chciało się za nic połączyć więc zadzwoniłem do właściciela z zapytaniem no i odpowiedział że pod tą jedną kostką robił i bene i gaz

[ Dodano: 06 Sty 2009 13:48 ]
nie znam się na tym także nie wiem czy takie coś jest możliwe czy nie

ładnie nakombinowane pokąbinujecie zby sie wpiąć bo tak w ciekno to można z 10 rzeczy wymienić i nic niebedzie

no niewiem co on tam namodził, no ale jest jak jest
na gazie nie chodzi i teraz jeszcze bena szaleje... masakra. dobrze by było to dzisiaj naprawić

[ Dodano: 06 Sty 2009 22:23 ]
byłem znów u mechanika i okazało się że zapłon sie nie przestawił i jest wpożądku. w zakładzie gazowym powiedzieli że komputer odcina gaz no ale dziwne bo przez te kilka dni przez które niby jeździłem na samej benzynie zeszło z butli połowa gazu. Także może przyczyną skaczących obrotów i gaśnięcia auta jest to że czasami podawana jest benzyna razem z gazem. Możliwe to jest??
Jutro pojadę do zakładu który zajmuje się instalacją brc i jak naprawią to się zobaczy jak będzie z tymi obrotami itp... Co o tym sądzicie??