faluja obroty-przez zawori i filtr weglowy?

Masz problem ze swoim VW?
Napisz tutaj co go boli :)

Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP

Awatar użytkownika
wladek78
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 324
Rejestracja: pt lis 23, 2007 22:32
Lokalizacja: Jawor
Kontakt:

faluja obroty-przez zawori i filtr weglowy?

Post autor: wladek78 » pn sty 05, 2009 12:05

witamm

od pewnego czasu faluja obroty szarpie silnikiem sam sobie dodaje gazu

mnechanior mowi ze nie ma nieszczelnosci ibledow na kompie ale mowi ze filtr weglowy zepsuty albo ten zawor na nim-zawor regeneracyjny(elektromagnetyczny)

nie wiem czy to mozliwe, ale jak sie zatyka palcem waz ktory z silnika idzie do filtra to obroty sa oki jak marzenie:)

moze ktos miał cos takiego?

czekam na opinie



Awatar użytkownika
dziejo
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 8879
Rejestracja: pn lis 14, 2005 02:40
Lokalizacja: Kantorowice
Silnik: AFN

Post autor: dziejo » pn sty 05, 2009 12:07

to chyba o zawór zwrotny chodzi tak moze być nieszczelny



Awatar użytkownika
wladek78
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 324
Rejestracja: pt lis 23, 2007 22:32
Lokalizacja: Jawor
Kontakt:

Post autor: wladek78 » pn sty 05, 2009 12:19

ten na filtrez węglowym?

on sie na bank nazywa elektromagnetyczny badz regeneracyjny bo mam ksiazke do golfa i tak jest nazywany

o ten ci chodzi? czy gdzie indziej jest zwrotny?



Awatar użytkownika
Fahoo
TDI Power
TDI Power
Posty: 4038
Rejestracja: wt lut 06, 2007 11:57
Lokalizacja: Białystok
Kontakt:

Post autor: Fahoo » pn sty 05, 2009 12:28

ten filtr węglowy to filtr par/oparów paliwa :bigok:
a ten zawór to sie raczej tak nie nazywa...on nic nie regeneruje
Regeneracja części - działanie polegające na przywróceniu właściwości użytkowych częściom zużytym lub uszkodzonym. Może ona mieć charakter obróbki kompleksowej, w wyniku której przywraca się częściom wymagany kształt, wymiary, parametry i właściwości niezbędne do dalszej pracy. Stosuje się ją zwłaszcza wtedy gdy, nie ma nowej, zastępczej części lub gdy koszt regeneracji jest mniejszy niż nowa część oraz wtedy gdy odpad jest uciążliwy dla środowiska (np. opony pojazdów). Często, zwłaszcza w bardziej skomplikowanych urządzeniach, wymienia się tylko jedną lub kilka części urządzenia, maszyny.
:grin:
Ostatnio zmieniony pn sty 05, 2009 12:28 przez Fahoo, łącznie zmieniany 1 raz.


https://www.facebook.com/fahoo.jedker
Kupię klape tył Golf IV/Bora Variant PW

Awatar użytkownika
norek111
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 5456
Rejestracja: wt sie 07, 2007 21:30
Lokalizacja: POLSKA

Post autor: norek111 » pn sty 05, 2009 12:32

zawór elektromagnetyczny pochłaniacza par paliwa tak się fachowo ten zaworek nazywa


jak robisz już coś złego,to rób to dobrze
************************************************
LAUNCH X431,VCDS 11.11.5,VAG-TACHO 2.5,VAGDashCAN 5.29,AUTO-COM,OP-COM

Awatar użytkownika
wladek78
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 324
Rejestracja: pt lis 23, 2007 22:32
Lokalizacja: Jawor
Kontakt:

Post autor: wladek78 » pn sty 05, 2009 12:34

jak zwał tak zwał ale on moze sie zepsuc?

tak jakby silnik ciagle zasysał powietrze a wskaznik obrotow to w gore to w doł

gdy zdejme wtyczke elektri to nic sie nie dzieje

to cały filtr do wymiany?



Awatar użytkownika
beetle
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 904
Rejestracja: pt sie 10, 2007 14:34
Lokalizacja: Lublin
Kontakt:

Post autor: beetle » pn sty 05, 2009 12:37

w ukladzie EVAP jest kilka zaworow ale najwazniejszy jest N80 wpuszczajacy opary z filtra weglowego do kolektora dolotowego w celu spalenia oraz N115 wpuszczajacy opary ze zbiornika do pojemnika z weglem aktywnym gdzie sa gromadzone przed spaleniem.
jak znajde to wstawie schemat tego ukladu.


Krzycho, black new beetle 2.0i apk>aqy '99
www.newbeetle.pl
Obrazek

Awatar użytkownika
wladek78
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 324
Rejestracja: pt lis 23, 2007 22:32
Lokalizacja: Jawor
Kontakt:

Post autor: wladek78 » pn sty 05, 2009 12:37

o
mowiłem ze elektromagnetyczny lub regeneracyjny, ale teraz pytanie czy popsuty daje takie objawy

albo inaczej on powinien byc zmkniety co jakis czas a u mnie jakby był otwart

[ Dodano: 05 Sty 2009 11:38 ]
własnie chodzi o N80



Awatar użytkownika
norek111
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 5456
Rejestracja: wt sie 07, 2007 21:30
Lokalizacja: POLSKA

Post autor: norek111 » pn sty 05, 2009 12:42

powinien się otwierać co jakiś czas,ale nie powinien być otwarty stale


jak robisz już coś złego,to rób to dobrze
************************************************
LAUNCH X431,VCDS 11.11.5,VAG-TACHO 2.5,VAGDashCAN 5.29,AUTO-COM,OP-COM

Awatar użytkownika
beetle
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 904
Rejestracja: pt sie 10, 2007 14:34
Lokalizacja: Lublin
Kontakt:

Post autor: beetle » pn sty 05, 2009 12:43

uzyj "szukaj" i przejrzyj posty na forum (inne fora) na temat evap, n80...


Krzycho, black new beetle 2.0i apk>aqy '99
www.newbeetle.pl
Obrazek

Awatar użytkownika
norek111
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 5456
Rejestracja: wt sie 07, 2007 21:30
Lokalizacja: POLSKA

Post autor: norek111 » pn sty 05, 2009 12:44

jesli odepniesz wtyczkę i jest otwarty to do wymiany


jak robisz już coś złego,to rób to dobrze
************************************************
LAUNCH X431,VCDS 11.11.5,VAG-TACHO 2.5,VAGDashCAN 5.29,AUTO-COM,OP-COM

Awatar użytkownika
wladek78
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 324
Rejestracja: pt lis 23, 2007 22:32
Lokalizacja: Jawor
Kontakt:

Post autor: wladek78 » pn sty 05, 2009 12:44

własnie wiem to bedzie to chyba i mam nadzieje

dzieki za posty

[ Dodano: 05 Sty 2009 11:45 ]
cału czas jest otwary i do komory silnika zasysane jest powietrze

on powinien tykac chyba a u mnie nic tylko ssie i ssie



Awatar użytkownika
norek111
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 5456
Rejestracja: wt sie 07, 2007 21:30
Lokalizacja: POLSKA

Post autor: norek111 » pn sty 05, 2009 12:53

tak co jakiś czas powinien tak tykać jak piszesz

[ Dodano: 05 Sty 2009 11:54 ]
nie wiem jak jest z budową twojego ale nieraz rozbierają te zawory i czyszczą po zawieszeniu


jak robisz już coś złego,to rób to dobrze
************************************************
LAUNCH X431,VCDS 11.11.5,VAG-TACHO 2.5,VAGDashCAN 5.29,AUTO-COM,OP-COM

Zablokowany

Wróć do „Techniczne (archiwum)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 49 gości