Forum.VWGolf.pl

Witam. Kupiłem ten oto sterownik
http://www.allegro.pl/show_item.php?item=507841152
ale nie wiem jak go podłączyć Pomoże ktoś??? Z góry dzięki za pomoc

montujesz wedlug schematu A, bialay podlaczasz do plusa
pomaranczowy laczysz z zielonym
zolty z szarym
przewod szary i zolty znajdziesz pod plastikiem od dzwigni otwierania maski, przewody te wychodza z drzwi
jezeli chodzi o plus i minus do sterownika to rozumiem ze dasz rade
jezeli chodzi o kierunki to musisz dokupic 2 diody 5 amper i wpiac je (diody laczysz z jednej strony z drugiej podlaczas kierunki z auta) w przewod brazowy od centralki (oczywiscie musi byc odpowiednia polaryzacja)

kierunki przy aucie to przewody czarno-bialy i czarno-zieony wychodzace z przelacznikow od kierunkowskazow

Tam chyba zostaną wolne kable, co z nimi? Nie da się jakoś bez diód? Ten biały mam podłączyć do plusa razem z czerwonym czy jak?

agrala pisze:wedlug schematu A

B. (A to tylko schemat wewnętrzny)

maja zostac wolne przewody bo to jest uniwersalny sterownik
masz bialy dac do plusa, czerwony tez wiec je trzeba polaczyc
zamist diod mozesz przekaznik zamontowac - trzeba cos z tym zrobic bo masz tylko jeden przewod ze sterownika a musisz miec dwa

bartek621 pisze:Ten biały mam podłączyć do plusa razem z czerwonym czy jak?

nie, żółty i żółto czarny (od strerowania centralem) oraz czerwony.
Biały ze sterowniczka do szarego w wiązce drzwiowej, biało czarny do zielonego w wąazce drzwiowej. Pomarończowy i pomarańczowo czarny odcinasz. Czas ustawiasz na pół sekundy

[ Dodano: Pon Sty 05, 2009 8:01 pm ]
agrala, nie mieszaj z tymi plusami

Wszystko działa, dzięki za pomoc Jeszcze tylko ostatni problem, jak zrobić te kierunkowskazy? Jak najtaniej i najprościej???

kierunkowskazy to pod awaryjne jest najlepiej i bez żadnej diody

a powiedz mi jak chcesz sie podpiąc pod awaryjne , jak masztylko jeden przekażnik wyjściowy na kierunki ?

[ Dodano: 13 Lut 2009 16:36 ]
bez diod lub przekaznika z dwoma parami styków sie nie obejdzie