Forum.VWGolf.pl

Witam
mam problem moze ktos juz sie z tym spotkal
a dokladnie podczas montazy tyby zrobilem zwarcie (+ do masy) i od tego czasy auto wariuje
a dokladnie to nieraz jak wylacze swiatla to podswietlenie deski nie gasnie
a wczotaj np patrze a w garazu cos sie swieci jak sprawdzilem to sie okazalo ze podswietlenie deski samo sie zapalilo i do tego swiecilo jeszcze podswietlenie tablicy i nijak nie dalo sie wylaczyc
i to raczej nie jest problem w przelaczniku swietel bo to samo dzialo sie jak go odlaczylem
aha i jeszcze sauwazylem ze sygnalizator wlaczonych swiatel podczas otwartych drzwi nie dziala
prosze was o pomoc

napisz skąd brałeś ten plus którym zrobiłeś zwarcie , podaj choćby kolor kabla o ile pamiętasz

+ bralem prosto z akumulatora i zetknalem do blachy (karoserji)

nie widze innego rozwiązania że coś sie stało z kostką stacyjki , bo nie ma innego rozwiązania jak zrobiłeś zwarcie bezpośrednio z akumulatora , to nie powinno sie w zasadzie nic stać , ale jeśli już to tylko kostka stacyjki

kolega ma racje przez to zwarcie. nic nie ma prawa sie uszkodzic w aucie bo zwarles bezposredni puls do masy. ja bym wyciagnol wylacznik swiatel z instalcji i zobaczyl a jak dalej by sie dzialy dziwne rzeczy to popatrzal bym do skrzynki bezpiecznikow. czy nie dostala sie tam woda.

ok a ta kostka stacyjki to gdzie sie znajduje

a bym wyciagnol wylacznik swiatel z instalcji i zobaczyl

zrobilem tak i dalej to samo

kostka jest przy stacyjce , musisz zdjąc stacyjke bo dostęp do śrubki jest tylko po zdjęciu stacyjki

kupilem kostke do stacyjki i po podlaczeniu zauwazylem ze podswietlenie nie gasnie gdy kulczyk jest wlozony dajmy na to jezeli zgasimy silnik i nie wyjmiemy kluczyka to stacyjka jest tak jakby wepchnieta do srodka i wtedy podswietlenie mi swieci mimo wylaczonych swiatel gasnie po wyjeciu kluczyka (czyli stacyjka odskakuje)
przy wyjetej kostce stacyjki (na rysunku pokazalem)


jezeli to nie kostka to co dalej moglo popalic??

albo kolego masz nie tą kostke , bo są dwa rodzaje stacyjek , starsze mają w szczelinie do wkładania kluczyka taki jakby wałeczek , a nowsze właśnie z zapadającym sie bębenkiem , albo masz coś pokombinowane z instalacja , bo ten styk co załącza i wyłącza napięcie w kostce po włożeniu kluczyka jest stosowany zazwyczaj do podłączenia radia ,i do sygnalizacji nie zgaszonych świateł , spróbuj jeszcze wyjąć wyłącznik świateł i odepnij od niego kabelek czarno- żółty , zobaczysz co wtedy będzie , jak zrobisz i sprawdzisz to napisz co i jak , będziemy myśleć , kabelek ten dochodzi do styku X w przełączniku

juz pewnie wiem przez co sie tak dzieje
bo dokladniejszym przygladnieciu sie cobaczylem ze oslonka jednego kabla ktory idzie od kostki stacyjki do kostki z bezpiecznikam jest przetopiona tyle ze teraz mam taki problem z wymiana bo w sumie to przetopilo 2 kable ktore wychodza z jednego styku w czerwonym wtyku z tylu za bezpiecznikami .
1 kabel idzie od kostki stacyjki (juz go wymienilem ale z drogim mam problem bo nie wiem do czego on idzie i nie moge sie do niego dostac bo idzie w kierunku pasazera moze Ty wiesz do czego on jest (podejzewam ze do radia ) a jaki dokladnie ma kolor to tez nie wiem bo jest przetopiony

a jaki ma kolor ten przetopiony co idzie do kostki stacyjki , ten co wymieniłeś

on mial chyba brazowy kolor
laczyl sie ze stykiem na rysunku

tam powinien być brązowo - czerwony , idzie od styku S , to on potem właśnie idzie do złącza do radioodbiornika , miałeś racje

a czy to jest kabel pradowy z + ??
pewnie jest po to ze jezeli stacyjka jest wylaczona to nie dziala radio??
jezeli mam staly prad podpiety do radia to nie mysze podlaczac tego kabla??