Forum.VWGolf.pl

Witam, niedawno zakupileg golfa 4 tdi 2001 r 101 km. Rzecz jest nastepujaca, samochod ladnie przyspiesza, ale gdy przekroczy 120 km/h moc zupelnie spada, tak jakby turbina nie chodzila, nawet gdy zwolnie juz na zadnym z biegow nie ma w ogle przyspieszenia. Trzeba go jeszcze raz uruchomic, aby wrocila moc i to z nowu do czasu, gdy przekrocze 120 km. Juz jestem przerazony kosztami naprawy, bardzo prosze o pomoc

klasyczne przeładiowanie poszukaj w dziale diesel jest dużo takich przypadków
pozdrawiam

masz not lauf czyli turbina przeładowuje
przyczyn może być naprawdę wiele !
może jest źle ustawiona gruszka turbiny (zawór podciśnienia)
może są kierowniczki turbiny do czyszczenia
może egr do wymiany
może masz nieszczelność na wężach
itp


bez testu dynamicznego vagiem nie stwierdzisz usterki

[ Dodano: 01 Sty 2009 19:18 ]
na pocieszenie powiem że naprawa może nie być tak kosztowna jak trudna w diagnozie
szukaj kogoś kto tak diagnozuje, albo kup kabelek vag z usb + laptop + program który free znajdziesz

i dowiedz się które parametry sprawdzić i jak
to proste

Czy diagnoza ta, powie co jest nie tak, czy tylko naprowadzi co ewntualnie moze byc ??

jak ktoś fachowym okiem spojrzy to powie na pewno co jest nie tak
ja miałem to samo i mi zdiagnozowali

zamieszczasz potem taki test tutaj i znajdą się ludzie którzy powiedzą co jest

znacie moze kogos, kto z okolic klodzka zna sie dobrze na tym i by sie tego podjal ??

[ Dodano: 07 Sty 2009 18:49 ]
A mam takie pytanie, czy ja w swoim modelu moge zmostkowac wezyki od n75, bo nie bardzo wychodzi mi podmiana bo n95 m a3 zaworki ustawione na lewo, a egr jeden na lewo a dwa na prawo, a wezyki sa krotkie i mam bardzo malo miejsca, bo nie wiem jak sciagnosc pokrywe od silnika, pozdrawiam