Forum.VWGolf.pl

Kolega z serwisu ASO polecił mi żebym wymienił tuleje i sworzeń wahacza od Audi S3 ponoć są leprze i długowieczne. Powiedział mi ze podróbki szybko padaja w naszych warunkach ( przekonałem sie u kolegi w Mk IV przy przebiegu 200tys km na tulejach miał rok 99 wiec oryginały, kupił podruby popękały po 1,5 roku po przebiegu 30 tys km ) . Róznica jest spora tuleja standardowa 23zł, od Audi S3 55zł. Co myslicie o tym, ktoś zakładał?

nie zakładałem od Audi tulei oraz sworzni, kupiłem do siebie produkt Febi/Bilstein (podobno są zakładane przy montażu w fabryce) za komplet sworzni zapłaciłem 79zł w hurtowni, jak na razie jestem zadowolony i nie narzekam.

W ASO na Madalińskiego VW za jeden sworzeń zapłacisz 154zł

Witam! ja też wymieniałem niedawno silentbloki i łaczniki stabilizatora, tuleje miałem orginalne (nabity był rocznik), zmieniłem na to co kolega wyżej tj: Febi/Bilstein, narazie spoko, na orginalnych przejechał 200 000. Sprzedawca też twierdził, że to do A3, z tym że A3, golf 4 i chyba oktawia mają jeżeli nie to samo zawieszenie to bardzo zbliżone więc wątpię żeby do A3 były jakieś "cudowne, niezniszczalne" gumy a do golfa o klasę niższe, ściemniają nasi sprzedawcy bo chcę nam opchnąć droższe części. Co do cen w ASO tak jak pisze kolega wyżej są kosmiczne wiem bo chciałem kupić listwę na dach- zaśpiewali mi prawie 300 PLN, przesada.
Pozdro i Happy New Year!!!

kolego z S3 nie A3...w ASO dostałem informacje nawet ze z S3 są wytrzymalsze

zpoe pisze:kolego z S3 nie A3...w ASO dostałem informacje nawet ze z S3 są wytrzymalsze

i guma inaczej wyglada w środku- zgadza sie i można je zamieniać do Golfa 4

tuleje tylko lemfoeder albo trw ale lepiej lemforder to jest to co idzie na pierwszy montarz w fabryce niektóre elementy maja nawet usuniete znaczki vw i audi febi to nie orginal i delikatnie mówiac jest kiepski kiedys w pasacie b5 szedl febi na pierwszy montarz i po 10000 tys główne wachacze nadawały sie na smietnik
pozdrawiam

zpoe pisze:kolego z S3 nie A3...w ASO dostałem informacje nawet ze z S3 są wytrzymalsze

i ja to potwierdzam
Ale w takim razie, chcąc zakupić takie tuleje od S3 trzeba szukać tylko i wyłącznie oryginałów z ASO... bo w innych sklepach od razu wyskakują zamienniki pasujące właśnie do MK4, Audi A3 itd...czyli do całej gamy aut posiadających niemal identyczne zawieszenia.. mam rację?

Z tego co kojarzę to w Inter Carsie sa tuleje do S3 i kosztuja ok 69zł sztuka, do normalnego A3 około 25zł.

Zawieszenie jest takie samo w S3 jak w golfie IV różni się tylko jednym elementem "tuleja metalowo gumowa na przedni wahacz -tył 8N 0407 181B" W S3 jest pełna a w golfie nie. Wymiarowo to samo

roboform550 pisze:Zawieszenie jest takie samo w S3 jak w golfie IV różni się tylko jednym elementem "tuleja metalowo gumowa na przedni wahacz -tył 8N 0407 181B" W S3 jest pełna a w golfie nie. Wymiarowo to samo

Własnie o tej tulei mówimy

PinkFloyd pisze:czy kupować wzmacniane od Audi S3

Kupować
Ja kupuję na wiosnę bo autko ma 10 latek i zawiecha od nowości a

PinkFloyd pisze:Własnie o tej tulei mówimy

mam właśnie pękniętą.
Numer tej tulei to 8N 0407 181B