Prblem z nawiewem

Masz problem ze swoim VW?
Napisz tutaj co go boli :)

Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP

chudzitsu69
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 2
Rejestracja: pn gru 29, 2008 15:36
Lokalizacja: Brzeg

Prblem z nawiewem

Post autor: chudzitsu69 » pn gru 29, 2008 20:45

Witam wszystkich na forum.Mam problem z nawiewem w mk3.Wiatrak jest ok na czterech poziomach regulacji,przykładając rękę do kratek nawiewu czuć gorące lub zimne powietrze(w zależności od stopnia regulacji) tylko nie nawiewa.Sprawdzałem cięgna i są w porządku.Chyba że są urwane po drugiej stronie.A tam już nie wiem jak się dostać.HELP!!! Dzięki bardzo!!!


Chudzitsu69

Awatar użytkownika
rysiektr
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 6204
Rejestracja: ndz paź 22, 2006 23:49
Lokalizacja: Minczewo/Warszawa
Kontakt:

Post autor: rysiektr » pn gru 29, 2008 20:52

chudzitsu69 pisze:tylko nie nawiewa
jak to?? napisałeś, że
chudzitsu69 pisze:Wiatrak jest ok na czterech poziomach regulacji,przykładając rękę do kratek nawiewu czuć gorące lub zimne powietrze
a jak włączysz obieg zamknięty to jest ok??Filtr kabinowy (przeciwpyłkowy) drożny jest??Wszystkie przesłony otwierają się i zamykają?


http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=88&t=164952 mój były golf

Dzikun Performance - swapy silników VAG
adaptery do obrotomierza 1.8T VR5 VR6 R32 golf mk1 mk2
M 3.8.X, ME 7.X.X, MED 9.1 immo off, usuwanie sond, błędów DCT, dogrywanie LC, POPS & BANGS itd.
elektryka/wiązki do swapów wysyłkowo

chudzitsu69
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 2
Rejestracja: pn gru 29, 2008 15:36
Lokalizacja: Brzeg

Post autor: chudzitsu69 » pn gru 29, 2008 21:10

Filtr wymieniałem w zeszłym miesiącu,jest drożny.Nawet próbowałem go wyciągnąć.Bez zmian.A jeśli chodzi o przesłony,to podczas zmiany nawiewu na szybę czy pasażera,nic się nie dzieje,cięgno sprawdzałem przy regulatorach,wszystko niby ok,ale nie wieje.


Chudzitsu69

Awatar użytkownika
sewooo
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 291
Rejestracja: czw paź 25, 2007 10:19
Lokalizacja: Wrocław
Kontakt:

Post autor: sewooo » pn gru 29, 2008 22:21

chudzitsu69 pisze:Wiatrak jest ok na czterech poziomach regulacji,
tzn wieje czy nie bo z tego co zrozumiałem to nie ma nawiewu tak? jeśli źle zrozumiałem to sprostuj. Myśle że za taki stan może odpowiadać bezpiecznik termiczny który mógł się spalić w wyniku opornie kręcącego się wiatraka- powód? brak smarowania, brud, rdza w MK2 taki bezpiecznik jest przy dmuchawie nie wiem jak jest w MK3 natomist mnóstwo już było na forum na ten temat także polecam szukaj pozdro



Awatar użytkownika
LASOT-A
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 559
Rejestracja: czw mar 09, 2006 13:30
Lokalizacja: Lublin
Kontakt:

Post autor: LASOT-A » pn gru 29, 2008 23:12

chudzitsu69 pisze:Sprawdzałem cięgna i są w porządku.
Sprawdź jeszcze raz, pancerze linek muszą być nieruchome. Jak Ci mocowanie któregoś z czterech pancerzy pękło to zepnij spinką plastikową do drugiego pancerza i będzie git. Pewnie kręciłeś na najwyższym biegu dmuchawy nawiewami i strzeliło.


Brillantschwartz perleffect - LA9V
Jeżdże nisko, leże na glebie, grunt to zawieszenie... Jedziesz?

delek-kr
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 39
Rejestracja: pt gru 12, 2008 21:51
Lokalizacja: kraków

Post autor: delek-kr » pn gru 29, 2008 23:25

panowie pomocy glf2 słabe ogrzewanie wymieniłem termostat odpowieczyłem i nic



Zablokowany

Wróć do „Techniczne (archiwum)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 109 gości