Forum.VWGolf.pl

Witam!
Mam golfa po kradziezy, odzyskalem samochod, ale mam uszkodzony zamek w drzwiach, wyciagniety licznik i wyrwany bebenek w stacyjce. Auto odpala i po chwili gasnie.
Od czego mam zaczac? Pozdrawiam

sprawdzenie immo

[ Dodano: 28 Gru 2008 13:37 ]
sprawdz połączenie licznika (kostki)

na początek licznik ,tam siedzi immo,zczytac kody i zaprogramowac na nowo klucze,oczywiście najpierw usterki mechaniczne usunąc.

pętla cała wkoło stacyjki czy przewód urwany

[ Dodano: 28 Gru 2008 13:45 ]
napisz jak go odpalasz lepiej

odpalam albo kluczykiem albo srubokretem.

no śrubokrętem to go raczej nie zapalisz,sam sobie nie poradzisz poszukaj specjalisty.

sopelix pisze:odpalam albo kluczykiem albo srubokretem.

zegary masz podpięte

w ASO kompletna wymiana zamków, przekodowanie immo i pilota to 650zł

sopelix pisze:wyciagniety licznik

jeśli nie masz licznika - to szukasz licznika do swojego auta z kodem pin - vag i zakodować kluczyk - wtedy będzie dopiero silnik chodzić
Nie napisałeś jaki masz silnik i rok auta

1,4 16V, 1998 rok

odpale go srubokretem, wiec sie nie kłóć:) tylko ze gasnie, podobnie jak przy pomocy kluczyka.

ma ktos moze jakis opis tego immo, jego budowe, na bank jest tam cos w nim pogrzebane, w koncu zlodziej odjechal, wiec jakos musial mi ominac immo. Kompletnie nie znam sie ja immo, mowiliscie o jakiejs petli.. Co w stacyjce odczytuje ten kod z kluczyka, moze to jest uszkodzone?

wymiana SAMYCH zamków w aso to juz 1000 zl, dzwonilem i pytalem, wiec masz nieaktualne info:)

sopelix pisze:1,4 16V, 1998 rok

odpale go srubokretem, wiec sie nie kłóć:) tylko ze gasnie, podobnie jak przy pomocy kluczyka.

ma ktos moze jakis opis tego immo, jego budowe, na bank jest tam cos w nim pogrzebane, w koncu zlodziej odjechal, wiec jakos musial mi ominac immo. Kompletnie nie znam sie ja immo, mowiliscie o jakiejs petli.. Co w stacyjce odczytuje ten kod z kluczyka, moze to jest uszkodzone?

wymiana SAMYCH zamków w aso to juz 1000 zl, dzwonilem i pytalem, wiec masz nieaktualne info:)

masz chociaż VAGa i odrobinę stażu na nim, bez tego nie ugryziesz problemu

sopelix pisze:w koncu zlodziej odjechal, wiec jakos musial mi ominac immo.

no pewnie że jakoś odjechał - zegarów ci brakuje przecież w których było immo
wybacz ale ignorujesz chyba nasze odpowiedzi - przekręcenie stacyjki czy to śrubokrętem czy kluczykiem powoduje że owszem odpalasz silnik ale komputer nie mając informacji z zegarów ze to właściwy kluczyk odcina zapłon i paliwo - więc bez zegarów i sprawdzenia czy jest pętla przy stacyjce (czy nic nie porwane) nie odpalisz tego auta - no chyba ze urządzeniem co "oszukuje"

Ten czarny pierścień jest czytnikiem imo skoro był kradziony to na bank jest urwany i resztę stacyjki możesz wyrzucić , lecz ten czarny krążek pozostaw musi być wpięty małą kostkę która jest przy stacyjce i przyklejasz na czas jazdy kluczyk(w plastiku jest imo) no i odpalasz śrubokrętem sam tak jeździłem 2-tygodnie
Lecz to i tak na nic skoro nie masz licznika chyba że w kostkach wystarczy zrobić mostek lecz to teoria