Forum.VWGolf.pl

witam
golf mk3 1.4 benz.

szukałem tematów o rozrządzie i znalazłem troche informacji ale nie zupełnie to czego szukam
a dokładniej : zmieniałem jakiś czas temu pasek rozrządu i pompe wody , od tamtego czasu silnik dziwnie mi pracuje, z tego co wyszukałem na forum to przesunięcie paska o jeden ząbek spowoduje większe spalanie i zamulenie silnika, u mnie nie odczułem spadku mocy (choć moze i osłał ale tego nie wyczułem ) a silnik po rozgrzaniu dziwnie pracuje na wolnych obrotach , co chwila trzęsie nim, tak jakby chciał zgasnąć (choć nie aż do takiego stopnia) ale zachowanie podobne, tak jakby momentami dostawał mniej paliwa , choć wydaje mi sie , ze może być to spowodowane źle złożonym rozrządem
miał ktoś podobny przypadek ?
dodam , ze specjalnego wzrostu zurzycia paliwa nie odczułem ,ale albo mi sie wydaje albo faktycznie troche więcej pali

silnik poprostu nie pracuje równo tak jak powinien
przy zmianie rozrządu zmieniałem także skrzynie i całe kompletne sprzęgło , choć myśle , ze to nie miałoby zadnego wpływu na prace silnika

jeśli juz to czy duzo jest roboty zeby sprawdzić czy jest ustawiony prawidłowo i ewentualnie poprawienie tego?

dzięki za pomoc

sciagnij oslony rozrzadu ustaw na znaku walek rozrzadu i sprawdz znaki na kole zamachowym czy sie zgadzaja zaslepka jest na skrzyni

Wymiana rozrzadu moze doprowadzic do wymienionych obijawow. Oprocz tego przy zle ustawionym rozrzadzie mozesz slychac przy odpaleniu stukanie szklanek. pozdrawiam

ja po wymianie rozrzadu u siebie musialem zaplon na nowo ustawić. sprawdz moze zaplonczy jest dobrze ustawiony

ja sam tego nie robiłem tylko mechanik
ale warsztat na którym to robiłem jest 70 km od gdańska , także spróbuje to sprawdzic sam
"rzodkiew" napisał mi jak to sie robi , ale prosiłbym o troche dokładniejszą instrukcje bo nigdy do tego sie nei dotykałem
dzięki

ja mysle ze raczej rozrzad mechanik dobrze ustawi l zapytaj go czy sutawaila zaplon ja k nei to niwech si ustawi ja mialem ten sam problemu sam wymienile m rozrzad anie chodzil jak powinien no i po ustawieniau zaoplonu dziala i dolacze to bo dolaczam w gazdtym poscie pozmoecie m i wreszcie ????? co sie dzieje mi z moim goferkie m 1.6 rf pali 20 l na 100 km ;/

bystry pisze:o sie dzieje mi z moim goferkie m 1.6 rf pali 20 l na 100 km

napisałbyś coś więcej. Obroty równe? Zapala jak należy? Wkręca się łatwo i bez szarpania?

[ Dodano: Sro Mar 01, 2006 7:27 pm ]
i może nowy temacik o tym bo wlazłem adamo122 jak.....

bystry pisze:ja mysle ze raczej rozrzad mechanik dobrze ustawi l zapytaj go czy sutawaila zaplon ja k nei to niwech si ustawi ja mialem ten sam problemu sam wymienile m rozrzad anie chodzil jak powinien no i po ustawieniau zaoplonu dziala i dolacze to bo dolaczam w gazdtym poscie pozmoecie m i wreszcie ????? co sie dzieje mi z moim goferkie m 1.6 rf pali 20 l na 100 km ;/

zapłon usatwic hmm ?? to ma aparat zapłonowy w głowicy napedzany wałkiem rozrzadu po zmianie paska nie trzeba ustawiac w tym silniku zapłonu bo bedzie taksamo jak przed wymiana paska. chyba ze dla sprawdzenia czy był dobrze ustawiony