Forum.VWGolf.pl

Witam
Mam problem z kontrolką ESP a mianowicie gdy uruchomię auto (golf MK4 1.9 SDI 2002r) jest wszystko dobrze ale po przejechaniu ok 1 km zapala się kontrolka od ESP. Gdy zgaszę i uruchomię auto ponownie kontrolka gaśnie lecz po przejechaniu 1km problem się powtarza. Dodam jeszcze choć nie wydaje mi się żeby to miało jakiś wpływ ale dzieje mi się tak od momentu wymiany opon na zimowe.
Z góry dzięki za wskazówki i Pozdrawiam

ja moge tylko podpowiedziec ze u mnie dzialo sie tak samo , nie wymianialem opon, tylko skonczyly mi sie klocki z przodu, zadna inna kontrolka sie nie swiecila tylko wlasnie po przejechaniu kilkuset metrow zapalalo sie ESP. Wymienilem klocki - problemu nie ma. Nie wiem czy to przypadek , czy tak jest. Taka dygresja z zycia wzieta

W niektórych golfach są kontrolki zużycia klocków hamulców przednich (m in. u mnie), ale u Ciebie pewnie tego nie ma. Trochę dziwne że np w Twoim egzemplarzu przy silniku SDI montowali ESP a u mnie przy ASZ dodali tylko ASR. Trochę bez sensu że takie konfiguracje wyposażniea VW robił w naszych golfach.

nie tylko ESP bo ma też ABS co od x czasu już jest standardem w autach. Ale to z tymi klockami może być bardzo prawdopodobne wymienie je jak najszybciej i wtedy zobaczę ale myślę że to będzie to bo fakt dawno były nie wymieniane

Ja mam taki problem że podczas np gwałtownego ruszania na śliskiej nawierzchni miga kontrolka ESP myslałem ze to sygnalizuje ze układ pracuje a tu przeczytałem w instrukcji ze jesli miga podczas jazdy to nie pracuje jak to w koncu z tym jest??? zaznaczam ze podczas jazdy w normalnych warunkach nie swieci mi kontrolka od ESP

Hołek80 pisze:Ja mam taki problem że podczas np gwałtownego ruszania na śliskiej nawierzchni miga kontrolka ESP myslałem ze to sygnalizuje ze układ pracuje a tu przeczytałem w instrukcji ze jesli miga podczas jazdy to nie pracuje jak to w koncu z tym jest??? zaznaczam ze podczas jazdy w normalnych warunkach nie swieci mi kontrolka od ESP

Mając ESP masz też ASR który działa podczas ruszania na śliskiej nawierzchini (stąd nazwa kontroli trakcji). Jeżeli miga Ci kontrolka właśnie podczas gwałtowniejszego ruszenia (zwłaszcza na mokrym) to jest to PRAWIDŁOWA reakcja układu ASR. Nie masz się czym przejmować - wszystko gra

U mnie kontrolka zapalała się po kilku kilometrach, wystarczyło ponownie uruchomić samochód i wszystko wracało do normy. Czasami od razu po przekręceniu stacyjki świeciła się. Ostatnio zapaliła się w czasie ustawiania kierownicy w pionie i poziomie.

Jestem prawie pewny że problem tkwi w czujniku skrętu kierownicy lub kablach dochodzących do niego.
Ma ktoś schemat instalacji ESP? Ile kosztuje taki czujnik?

Ja u siebie podejrzewam czujnik stopu. czasami zaświeci mi się kontrolka ale zdarza się to tylko podczas hamowania. Zgaszenie i ponowne odpalenie auta rozwiązuje problem.

mi skasowali to w serwisie i powiedzieli ze temu mi świeci bo jakiś czujnik(czy tasiemka) położenia kierownicy jest zepsuta (koszt ok. 900zl) tyllko mi świeci non stop ta kontorlka ESP, mam 1.9 130KM 2002r,
skasowali bląd i przestało na jakieś 2km i znowu swieci non stop

research1 pisze:Jeżeli miga Ci kontrolka właśnie podczas gwałtowniejszego ruszenia (zwłaszcza na mokrym) to jest to PRAWIDŁOWA reakcja układu ASR

Migajaca kontrolka, to ostrzeżenie kierowcy, o tym iż koła wpadają w poślizg, sugeruje zdjecie nogi z gazu.
Jeśli wcisniesz do oporu, to dodatkowo układ odcina paliwo ( dławi silnik).
Fajnie moża to obecnie sprawdzic, np. na lodzie .

pozdrawiam