Forum.VWGolf.pl

Witam. Mam problem z zamkiem wewnetrznym w tylnych prawych drzwiach. Blokada zamka ktora widac w drzwiach raz zaskakuje a raz nie. Wtedy mozna trzaskac drzwiami a i tak nie chca sie zamknac. Powiedzcie mi czego mam w tym zamku szukac jakbym go rozebral?? czy moze cos przesmarowac??

Gdy trzaskasz drzwiami to odbijaja??

A dokladnie sprawdz ten element

Dokładnie tak jak mówisz. Gdy trzaskam drzwiami to one odbijają od uszczelki i się nie zamykają. Wiem że jest to zamek wewnętrzny, ale czego mam w nim szukać i co sprawdzać?? Jakąś sprężynkę, zapadkę?? Wiem też że w drzwiach od kierowcy w zamku wewnętrznym mam wypalony mikro styk i czy może to mieć wpływ na inne zamki, że będą się blokowały tak jak to opisałem??

maler pisze:drzwiach od kierowcy w zamku wewnętrznym mam wypalony mikro styk i czy może to mieć wpływ na inne zamki, że będą się blokowały tak jak to opisałem??

nie ma to wpływu żadnego gdyż wypalenie mikrostyku to usterka elektryczna a Ty masz usterkę mechaniczną zamka prawych tylnych drzwi,
zanim rozbierzesz poszycie drzwi to tylko je uchyl i śrubokrętem, który ma imitować skobel przykręcony do tylnego słupka auta, spróbuj wcisnąć mechanizm ryglujący zamka i sprawdź czy da się to zrobić

Robiłem tak ale nie chce się zablokować w pozycji zamkniętej. Tzn. na 10 prób 2 razy się zamknie. Nie wiem czy to jest tylko kwestia przesmarowania zamka WD40 albo jakimś innym smarem grafitowym czy poważnie muszę myśleć o kupnie nowego??

wszystko też może wskazywać, że może zacinać się przy zamku cięgno, które jest sterowane linką z klamki i pozostaje ono w takiej pozycji jakby ktoś cały czas trzymał wyciągniętą klamkę tych drzwi jak przy ich otwieraniu.

[ Dodano: 20 Gru 2008 10:39 ]

maler pisze:Nie wiem czy to jest tylko kwestia przesmarowania zamka WD40 albo jakimś innym smarem grafitowym

to powinno rozwiązać problem.

ok przesmarowanie pomogło i teraz ładnie i gładko się zamykają bez zająknięcia

No to dobrze:) Powodzonka